KERALA केरला : मद्रास इंजीनियर ग्रुप (एमईजी) और सेंटर, बेंगलुरु की महिला सेना इंजीनियर मेजर सीता अशोक शेलके, जो वायनाड में बेली ब्रिज बनाने वाली 144 सदस्यीय टीम का हिस्सा थीं, स्थानीय निवासियों और अधिकारियों से मिले समर्थन की प्रशंसा करती हैं। महाराष्ट्र के अहमदनगर के गाडिलगांव गांव की रहने वाली 35 वर्षीय सीता ने ऑनमनोरमा को बताया कि उनका एकमात्र लक्ष्य जल्द से जल्द पुल का निर्माण पूरा करना था। उन्होंने कहा, "बहुत सारी चुनौतियाँ थीं। हमें आकस्मिकताओं से निपटने के लिए प्रशिक्षित किया गया है। स्थानीय अधिकारियों और ग्रामीणों से हमें जो मदद और समर्थन मिला, वह बहुत बड़ा था। स्वयंसेवकों ने भी हर संभव तरीके से हमारी मदद की।" अपने तीसरे प्रयास में एसएसबी परीक्षा पास करने वाली सीता हमेशा से ही सैनिक बनना चाहती थीं
और उन्होंने सेना में करियर बनाने के लिए स्नातक की पढ़ाई के लिए मैकेनिकल इंजीनियरिंग को चुना। 2015 में उनकी इंजीनियरिंग की पृष्ठभूमि तब काम आई, जब वह जम्मू-श्रीनगर राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 1-ए पर असाइनमेंट के लिए प्रतिनियुक्त टीम का हिस्सा थीं, जो एक बड़े भूस्खलन के बाद अवरुद्ध हो गया था। वायनाड में पूरी टीम ने 48 घंटे तक बिना रुके काम किया और ब्रेक बमुश्किल 3 मिनट से ज़्यादा रहा। सीता ने कहा, ''हम नुकसान और तकलीफ़ के पैमाने को देख रहे थे और हम आराम नहीं कर सकते थे। हमारे सेना के जवान पहले से ही प्रेरित हैं और हम उन्हें प्रोत्साहित करते रहते हैं और उन्हें थम्पी (भाई) कहते हैं।'' सुबह 6 बजे से ही काम शुरू हो जाता था। वहाँ शौचालय भी नहीं थे। काम जारी रखने के लिए टीम ने सभी प्रतिकूल परिस्थितियों को सहन किया। ''हमें रोशनी और भोजन मुहैया कराया गया था और हम रात में भी काम कर सकते थे। हमारे एक अधिकारी मेजर अनीश मोहन ने स्थानीय अधिकारियों के साथ संपर्क किया और हमें हमारे अधिकारी कमांडेंट ब्रिगेडियर अजय सिंह ठाकुर, वरिष्ठ अधिकारियों, केरल और कर्नाटक के जीओसी द्वारा सहायता प्रदान की गई,'' सीता ने कहा कि उनका अंतिम लक्ष्य सेना में शामिल होना था और जब उनसे पूछा गया कि क्या वह टीम में एकमात्र महिला सदस्य हैं तो उन्होंने कहा, ''पुरुष या महिला जैसा कुछ नहीं है। हम सैनिक हैं जिन्हें इन परिस्थितियों से निपटने के लिए प्रशिक्षित किया जाता है। हम कभी किसी विशेषाधिकार की अपेक्षा नहीं करते और यह कुछ ऐसा है जो मैं हमेशा से करना चाहता था।''
जबकि बेली ब्रिज पर मुख्य काम चल रहा था, उन्होंने एक फुटब्रिज बनाने के लिए काम किया। ''हमने इसे रात में लगभग 3 घंटे में पूरा कर लिया। बेली ब्रिज के लिए इस्तेमाल किए गए घटकों का उपयोग फुटब्रिज बनाने और बनाने के लिए किया गया, जिससे तत्काल पहुंच मिल गई,'' अलपुझा के रहने वाले मेजर अनीश मोहन ने कहा।
उन्होंने कहा कि उन्होंने कोई समयसीमा तय नहीं की थी। ''हमारा ध्यान जल्द से जल्द काम पूरा करने पर है। हममें से कोई भी आराम करने या कपड़े बदलने के लिए कमरे में नहीं गया। हमारे लड़के 48 घंटे तक उस बारिश में कड़ी मेहनत कर रहे थे और हम उनके साथ थे। कल ही हमने थोड़ी नींद ली थी,'' उन्होंने कहा।