KERALA : विझिनजाम बंदरगाह के लिए बिना पुनर्भुगतान शर्त के अनुदान जारी करें

Thiruvananthapuram   तिरुवनंतपुरम: केरल के मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण से विझिनजाम बंदरगाह परियोजना के लिए व्यवहार्यता अंतर वित्तपोषण (वीजीएफ) में केंद्र का हिस्सा 817.80 करोड़ रुपये जारी करने का आग्रह किया है, बिना राज्य द्वारा भविष्य में पुनर्भुगतान की शर्त के। वित्त मंत्री को लिखे पत्र में विजयन ने कहा कि आर्थिक मामलों के विभाग द्वारा गठित अधिकार प्राप्त समिति द्वारा लगाई गई शर्त कि वीजीएफ राशि को केरल द्वारा प्रीमियम (राजस्व) साझाकरण के माध्यम से शुद्ध वर्तमान मूल्य (एनपीवी) के रूप में चुकाया जाना चाहिए, के परिणामस्वरूप राज्य के खजाने को 10,000 से 12,000 करोड़ रुपये का भारी नुकसान होगा, पीटीआई ने बताया। "राज्य 8,867 करोड़ रुपये के कुल परियोजना परिव्यय में से 5,595 करोड़ रुपये के संसाधनों का निवेश कर रहा है। मुझे यकीन है

कि माननीय मंत्री इस बात की सराहना करेंगे कि केरल जैसे छोटे राज्य की वित्तीय स्थिति को देखते हुए, जिसके पास सीमित वित्तीय संसाधन हैं, इस पैमाने के निवेश में राज्य की ओर से बहुत बड़ा त्याग शामिल है," सीएम ने कहा। "इसके अलावा, चूंकि 817.80 करोड़ रुपये का पुनर्भुगतान एनपीवी आधार पर किया जाना है, इसलिए इसमें राज्य के खजाने को वास्तविक रूप से 10,000 से 12,000 करोड़ रुपये का अतिरिक्त नुकसान होगा, जो पुनर्भुगतान की अवधि में अनुमानित ब्याज दरों और बंदरगाह से राजस्व प्राप्ति पर आधारित होगा," सीएम ने कहा।

उन्होंने आगे कहा कि वीजीएफ एक वित्तीय सहायता तंत्र था जिसे बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) को प्रोत्साहित करने के लिए पेश किया गया था जो आर्थिक रूप से उचित हैं लेकिन अतिरिक्त वित्तीय सहायता के बिना वित्तीय रूप से व्यवहार्य नहीं हैं।वीजीएफ हमेशा अनुदान के रूप में प्रदान किया जाता है, ऋण के रूप में नहीं। इसके परिभाषित तत्व हैं कि " रियायतग्राही को किया जाने वाला भुगतान वापस नहीं किया जा सकता, यह एकमुश्त अनुदान है, और यह परियोजना की निर्माण अवधि के दौरान दिया जाता है। इस प्रकार, यह शर्त कि वीजीएफ को वापस किया जाना चाहिए, इसके पीछे "तर्कसंगत नहीं है", उन्होंने कहा। "भारत सरकार और केरल सरकार, दो परियोजना प्रस्तावकों के रूप में, रियायतग्राही को यह अनुदान देने का संयुक्त रूप से निर्णय लिया है। लेकिन इस शर्त को आगे बढ़ाना कि परियोजना के एक प्रस्तावक, यानी भारत सरकार, इस धनराशि को दूसरे परियोजना प्रस्तावक यानी राज्य सरकार को आस्थगित 'ऋण' के रूप में अग्रिम करेगी, वीजीएफ के पीछे के तर्क को ही चुनौती देता है," उन्होंने पत्र में कहा।

विजयन ने कहा कि वीजीएफ पुनर्भुगतान की ऐसी शर्त वीओसी तूतीकोरिन पोर्ट की आउटर हार्बर परियोजना पर नहीं लगाई गई थी, जिसे "विझिनजाम अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह के समान ही संरचित किया गया है"।उन्होंने कहा, "ऊपर उल्लिखित तथ्यों के आलोक में, मैं आपसे अनुरोध करता हूं कि कृपया विझिनजाम अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह के लिए भी वही व्यवहार करें जो ऊपर उल्लिखित तूतीकोरिन बंदरगाह के लिए किया गया है।"इसके बाद, केरल के बंदरगाह मंत्री वी एन वासवन ने कोट्टायम में आयोजित एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में यही मुद्दे उठाए, पीटीआई ने बताया। वासवन ने कहा कि 8,867 करोड़ रुपये की परियोजना लागत में से 5,595 करोड़ रुपये राज्य का हिस्सा था अडानी के 2,454 करोड़।उन्होंने संवाददाताओं से कहा कि सरकार ने राज्य के हिस्से के 5,595 करोड़ रुपये में से 2,159.39 करोड़ रुपये पहले ही खर्च कर दिए हैं, लेकिन केंद्र ने अभी तक अपना हिस्सा 817.80 करोड़ रुपये नहीं दिया है। उन्होंने आरोप लगाया कि केंद्र वीजीएफ की अदायगी की मांग करके राज्य पर अतिरिक्त वित्तीय बोझ डाल रहा है। मंत्री ने कहा कि बंदरगाह से देश और केंद्र सरकार को सबसे ज्यादा फायदा होगा।

अपने पत्र में, सीएम ने यह भी कहा कि भारत में बंदरगाह देश में एकत्र किए जाने वाले सीमा शुल्क का एक बड़ा हिस्सा देते हैं। मामूली आकलन के आधार पर भी, "अगर विझिनजाम बंदरगाह पर सीमा शुल्क के रूप में सालाना 10,000 करोड़ रुपये खर्च होते हैं, तो भारत सरकार को हर साल 6,000 करोड़ रुपये का अतिरिक्त राजस्व मिलेगा।"सीएम ने सीतारमण को लिखे पत्र में कहा, "मैं विझिंजम अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह के लिए वीजीएफ में केंद्र सरकार का हिस्सा जारी करने के लिए आपके हस्तक्षेप की मांग करता हूं, बिना यह शर्त लगाए कि राज्य को इसे बाद में चुकाना होगा और राज्य के खजाने को लगभग 10,000 से 12,000 करोड़ रुपये के भारी वित्तीय नुकसान से बचाने में मदद मिलेगी।"