Kollam कोल्लम: केरल पुलिस के अनुसार, विपरीत दिशा से आने वाले वाहनों की हाई बीम हेडलाइट्स से ड्राइवरों की दृष्टि में क्षणिक कमी आने के कारण होने वाली दुर्घटनाओं में वृद्धि हो रही है।
पुलिस रात में यात्रा के दौरान विपरीत दिशा से आने वाले वाहन की लाइट कम करने की सलाह देती है। लेकिन लोगों का मानना है कि सलाह के बजाय सख्त कार्रवाई की जरूरत है। केरल पुलिस के फेसबुक पेज पर सुझाव पर लोगों की प्रतिक्रिया टिप्पणियों में देखी जा सकती है।
कई लोगों का कहना है कि नए वाहनों पर एलईडी लाइट्स बहुत असुविधा पैदा करती हैं। यहां तीन या चार हेडलाइट्स या गैर-अनुमति वाली लाइट्स वाले वाहन काफी आम हैं। वाहन चालकों का कहना है कि इस तरह से वाहन चलाने वालों के खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं की जाती है। ऐसे ड्राइवर भी हैं जो यह भी नहीं जानते कि डिम, ब्राइट और इंडिकेटर का इस्तेमाल किस लिए किया जाता है। सही तरीका यह है कि हाई बीम का इस्तेमाल केवल आपातकालीन स्थिति में ही किया जाए, न कि विपरीत दिशा से आने वाले वाहन की लाइट कम की जाए। विदेशों में हाई बीम के साथ वाहन चलाना दंडनीय है। हालांकि एमवीडी ने यहां कहा है कि वह वाहनों की हेडलाइट की तीव्रता की जांच करने और कार्रवाई करने के लिए विशेष उपकरण खरीदेगा, लेकिन यह अभी भी कागजों पर ही है, कई लोगों ने टिप्पणी की।
हाल के वाहनों में, हलोजन बल्ब वाली हेडलाइटें पाई जाती हैं जो सामने वाले चालक को अंधा कर देती हैं। इसके लिए कोई जुर्माना नहीं है। लेकिन अगर पुराने वाहनों पर भी यही लगाया जाता है, तो संशोधन के लिए जुर्माना लगाया जाएगा।
हाई बीम का यह उपयोग आमतौर पर दुर्घटनाओं का कारण बनता है। एक और मुद्दा यह है कि हाई बीम का उपयोग करने वाले वाहन अपने सामने वाले वाहन के रियर-व्यू मिरर पर इसे प्रतिबिंबित करते हैं। यह अक्सर गुजरने वाले वाहनों के कारण होने वाली अंधेपन की सेकंड की घटना से अधिक खतरनाक होता है। जनता का मानना है कि इसे नियंत्रित करने के लिए सख्त उपाय किए जाने चाहिए।