Kerala : कभी चूरलमाला के सबसे अच्छे किसान रहे, अब ऑटो चलाकर गुजारा करते
KALPETTA कलपेट्टा: शनिवार को, 67 वर्षीय अन्नय्यन के. कलपेट्टा के टर्की रोड पर अपने घर वापस ऑटोरिक्शा चला रहे थे। शाम के 5:30 बज रहे थे। लगातार हो रही बारिश उनकी हड्डियों में समा गई थी। "मैं ठंड बर्दाश्त नहीं कर पा रहा था," उन्होंने कहा। उस सुबह, वह रोज़ी-रोटी कमाने की उम्मीद में लगभग 10 किलोमीटर दूर मेप्पाडी गए थे। लेकिन आठ घंटे बारिश और यूनियन कार्यकर्ताओं से बचने के बाद, उनके हाथ में सिर्फ़ ₹100 बचे थे। "वह एक भयानक दिन था," उन्होंने कहा। "मैं आमतौर पर लगभग ₹200 से ₹250 तक ही कमा पाता हूँ।"
अन्नय्यन कभी किसान थे - और उन्हें इस बात पर गर्व था। "चूरलमाला में सबसे बेहतरीन," वे उन दिनों को याद करते हुए कहते थे जब न्यू विलेज रोड पर उनके दो एकड़ के खेत में कॉफ़ी, सुपारी, काली मिर्च और एवोकाडो की पैदावार होती थी, जिससे सालाना लगभग ₹20 लाख की कमाई होती थी।
फिर 30 जुलाई को भूस्खलन हुआ। एक खेत प्राकृतिक रूप से मलबे से भर गया, जहाँ उखड़े हुए पेड़, पत्थर और कीचड़ के ढेर गिर गए। बचाव दल ने अगले कुछ दिनों में घटनास्थल से 76 शव बरामद किए। अन्नय्यन ने कहा, "आज मेरी ज़मीन पर एक पत्ता भी नहीं दिखाई दे रहा है।" गरीबी की कगार पर पहुँच जाने के बाद, अन्नय्यन और उनकी पत्नी, शकुंतला (60) को इस साल मार्च में कोझिकोड के प्रोविडेंस कॉलेज से एक ऑटोरिक्शा मिला था। उन्हें उम्मीद थी कि यह उनके लिए जीवन रेखा साबित होगा। लेकिन कलपेट्टा और मेप्पाडी में ऑटो यूनियनों ने उन्हें ऐसे घेर रखा है जैसे कौवे किसी बाहरी व्यक्ति को भगाते हैं, उन्होंने कहा कि वह एक चोर की तरह काम करते हैं - जानी-पहचानी गलियों से गुज़रते हुए, चलते-फिरते सवारियों को उठाते हैं।
मई में, अन्नय्यन ने कलपेट्टा के क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय में रुकने के परमिट और कलपेट्टा नगर पालिका में रुकने के परमिट के लिए आवेदन किया था - जो शहर में ऑटो चालक के रूप में काम करने के लिए दो आवश्यक दस्तावेज़ हैं। उन्होंने कहा, "नगर पालिका ने अभी तक परमिट नहीं दिया है।"
कलपेट्टा नगरपालिका अध्यक्ष और कांग्रेस नेता इसाक टी.जे. ने कहा कि परमिट पाँच दिन पहले जारी किया गया था, जिसमें अयप्पा मंदिर ऑटो स्टैंड पर रुकने की जगह भी तय की गई थी। उन्होंने कहा, "अगर उन्हें अभी तक परमिट नहीं मिला है, तो शायद कोई तकनीकी समस्या है। उन्हें सोमवार को मुझसे या सचिव से मिलने के लिए कहिए -- यही उनकी आजीविका है, और मैं इसका समाधान करवा दूँगा।"
इसाक को यह नहीं पता था कि अन्नय्यन शनिवार को ही नगरपालिका सचिव से मिल चुके थे -- और उन्हें सोमवार को वापस आने के लिए कहा गया था, यही बात वे पिछले तीन महीनों से सुन रहे थे।
अन्नय्यन को ऑटोरिक्शा मिलने के बाद, सरकार ने उन्हें दी जाने वाली 9,000 रुपये की मासिक आजीविका सहायता बंद कर दी। "लेकिन बिना परमिट के मैं कैसे कमाऊँ? एक बार, मैं कलेक्ट्रेट गया और सामने वाले कार्यालय में अधिकारियों पर ऑटो की चाबी फेंक दी। मैंने उनसे ऑटो रखने को कहा। वे मेरी दुर्दशा पर हँसे।"
एक व्यस्त किसान से एक आलसी ड्राइवर तक
अन्नययन ने बताया कि उन्होंने हाल ही में ₹1,600 की वृद्धावस्था कल्याण पेंशन के लिए आवेदन किया था, लेकिन उनका आवेदन इसलिए खारिज कर दिया गया क्योंकि उनकी पत्नी, जो पुथुमाला एलपी स्कूल में अंशकालिक सफाईकर्मी हैं, ₹14,000 प्रति माह कमाती हैं। उन्होंने कहा, "जब मैं किसान था, तब मैंने कभी सरकारी मदद नहीं मांगी।" आजकल, उनकी पत्नी ही ऑटो का ईंधन और किराया भरती हैं - यह एक ऐसा बदलाव है जिसे वह स्वीकार करते हैं, लेकिन यह उनके लिए बहुत भारी है। अन्नययन की कृषि भूमि उनके पिता ने खरीदी थी, जो कर्नाटक से आए एक प्रारंभिक निवासी थे। जब अन्नययन सातवीं कक्षा में थे, तब उनके पिता का निधन हो गया। उन्होंने याद करते हुए कहा, "उसके बाद, मैं एक चाय कारखाने में रात की पाली में काम करने लगा। मैं सुबह 6 बजे घर लौटता, नहाता और स्कूल जाता।"
दसवीं कक्षा के बाद, उन्होंने पूर्णकालिक काम करना शुरू कर दिया - चाय बागान और अपने खेत दोनों में। एक किसान होने के नाते, उनका दिन सुबह 5.30 बजे शुरू होता था और आधी रात के बाद तक चलता था। उन्होंने कहा, "मुझे कॉफ़ी और सुपारी के पेड़ों को पानी देना पड़ता था। वरना उपज कम हो जाती।"
हर साल, वह लगभग 6,500 किलो कॉफ़ी बेचते थे - जो उनकी आय का मुख्य स्रोत था। सुपारी से उन्हें सालाना 4.5 लाख रुपये और काली मिर्च से 3 लाख रुपये की कमाई होती थी। 2024 में, उन्हें कृषि भवन द्वारा सर्वश्रेष्ठ किसान का पुरस्कार दिया गया। भारतीय कॉफ़ी बोर्ड के अधिकारी अक्सर उनके खेत का दौरा करते और तस्वीरें लेते थे।
चूरलमाला में उनकी चार दुकानें भी थीं, जिनसे उन्हें मासिक किराया ₹40,000 मिलता था। भूस्खलन में ये सभी नष्ट हो गईं।
उन्होंने कहा, "हाल ही में, गाँव के अधिकारियों ने मुझे बताया कि बेली ब्रिज की जगह एक नया पुल बनाने के लिए मेरी दुकानों के अवशेष हटा दिए जाएँगे। मैंने उनसे कहा कि सरकार को पहले मुझे मुआवज़ा देना चाहिए।"
चूरलमाला में, 54 दुकान मालिकों ने अपनी इमारतें और आजीविका खो दी। किसी को भी मुआवज़ा नहीं मिला है। 15 जुलाई को, अन्नय्यन समेत उनमें से 12 लोग कोच्चि गए और सरकार पर मुआवज़े के लिए मुकदमा करने हेतु वकालतनामा पर हस्ताक्षर किए—खेती की ज़मीन और व्यावसायिक संपत्ति, दोनों के लिए।
"मैं बस एक बार फिर किसान बनना चाहता हूँ," उन्होंने कहा। "ग्राहक का इंतज़ार करते हुए ऑटो में बैठे-बैठे मैं पागल हो जाता हूँ।"
उनका कहना है कि सरकार या तो उनकी ज़मीन खाली करके उन्हें वापस कर दे या उन्हें कहीं और दो एकड़ ज़मीन दे दे। "मुझे चार साल का समय दो," उन्होंने कहा। "मैं जो कुछ भी खो चुका हूँ उसे फिर से बनाऊँगा।"