NEW DELHI नई दिल्ली: राष्ट्रीय राजमार्ग 66 के उद्घाटन से पहले ही ढह जाने की घटना के बाद केंद्र सरकार ने सख्त कदम उठाए हैं। सरकार ने इस घटना के लिए निर्माण संबंधी खामियों को जिम्मेदार ठहराया है। मलप्पुरम जिले के कूरियाड खंड पर निर्माण कार्य कर रही निर्माण कंपनी केएनआर कंस्ट्रक्शन और कंसल्टेंसी हाईवे इंजीनियरिंग को ब्लैक लिस्ट कर दिया गया है। परियोजना प्रबंधक एम. अमरनाथ रेड्डी और टीम लीडर राजकुमार को निलंबित कर दिया गया है। एक इंजीनियर को कारण बताओ नोटिस जारी किया गया है।
क्षतिग्रस्त हिस्से की मरम्मत का खर्च ठेका कंपनी उठाएगी और परियोजना को उसी के अनुसार पूरा किया जाएगा। भविष्य की परियोजनाओं में ऐसी घटनाओं को रोकने के लिए दिशा-निर्देश जारी किए जाएंगे। हैदराबाद स्थित केएनआर कंपनी को एक साल के लिए सड़क निर्माण निविदाओं में भाग लेने से प्रतिबंधित किया जा सकता है। मुआवजे में देरी न हो, यह सुनिश्चित करने के लिए कारण बताओ नोटिस भी भेजा गया है। सबसे ज्यादा नुकसान कूरियाड खंड पर सर्विस रोड और मुख्य राजमार्ग पर हुआ। सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने जयपुर के डॉ. अनिल दीक्षित और कोच्चि के डॉ. जिमी थॉमस की रिपोर्ट के आधार पर कार्रवाई की, जिन्होंने नुकसान की जांच की थी। उनकी रिपोर्ट के अनुसार, नींव की मिट्टी ढह गई, जो भरी हुई जमीन पर बनी सड़क का भार सहन करने में असमर्थ थी।केएनआर कंस्ट्रक्शन ने जिम्मेदारी स्वीकार की
केएनआर कंस्ट्रक्शन के अधिकारियों ने राजमार्ग ढहने की जिम्मेदारी स्वीकार की है। उन्होंने कहा कि वास्तव में क्या गलत हुआ, यह निर्धारित करने के लिए विस्तृत जांच की जाएगी। यदि ढहे हुए हिस्से पर पुल की आवश्यकता है, तो कंपनी उसके लिए भी तैयार है। कार्यकारी निदेशक जालंधर रेड्डी ने कहा कि कंपनी विशेषज्ञ मार्गदर्शन के आधार पर आगे बढ़ेगी।अनिल दीक्षित, जिमी थॉमस सहित और आईआईटी दिल्ली के प्रोफेसर जी.वी.के.आर. राव के नेतृत्व में एक विशेषज्ञ समिति कूरियाड, त्रिशूर, कुप्पम और कन्हानगढ़ खंडों में संरचनात्मक विफलताओं का निरीक्षण करेगी और सामान्य राष्ट्रीय राजमार्ग निर्माण मानकों का मूल्यांकन करेगी। सांसद ई.टी. मोहम्मद बशीर द्वारा व्यक्तिगत रूप से उनसे मिलने और शिकायत प्रस्तुत करने के बाद केंद्रीय भूतल परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने व्यक्तिगत रूप से मामले में हस्तक्षेप किया।केएनआर का पिछला काम और मुद्दे
केएनआर के पास रामनट्टुकरा (कोझीकोड) से वलंचेरी (मलप्पुरम) तक एनएच-66 खंड का ठेका था। भारी बारिश के कारण जब यह ढहा, तब तक निर्माण का 97% काम पूरा हो चुका था।
केएनआर ने पहले एनएच-47 वालयार-वडक्केंचरी खंड और कझाकुट्टम-मुक्कोला जंक्शन फोर-लेन बाईपास पर काम किया था।
कुप्पम में संरचनात्मक दोष की पहचान की गई
राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के अनुसार, कन्नूर में कुप्पम सड़क खंड पर दरारें विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) में डिज़ाइन दोषों के कारण पाई गईं।
कुप्पम में जल निकासी के मुद्दों की समीक्षा की जाएगी, विशेष रूप से कुप्पम नदी में तूफानी पानी को पुनर्निर्देशित करने की समीक्षा की जाएगी।
कुप्पम और कन्हानगढ़ में काम करने वाले ठेकेदार मेघ कंस्ट्रक्शन हैदराबाद में स्थित हैं और वे भी जांच के दायरे में हैं।
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