Kerala को राष्ट्रीय राजमार्ग विकास के लिए बड़ा हिस्सा मिला, लेकिन खर्च करने में कठिनाई

KOZHIKODE कोझिकोड: केरल को देश में राष्ट्रीय राजमार्ग विकास के लिए सबसे अधिक धनराशि आवंटित की गई है, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने वित्तीय वर्ष 2024-25 के लिए ₹23,300 करोड़ दिए हैं। हालांकि, राज्य ने केवल 31% धनराशि खर्च की है, जो कि ₹7,300 करोड़ है, जो देश में सबसे कम है।

आंध्र प्रदेश और तेलंगाना जैसे राज्यों ने अपने आवंटित धन का पूरा उपयोग किया है, जबकि कर्नाटक और तमिलनाडु ने भी धन उपयोग में केरल को पीछे छोड़ दिया है। ये आंकड़े 31 मार्च को वित्तीय वर्ष की समाप्ति से पहले किए गए बिलों पर आधारित हैं।

केरल को हमेशा राजमार्ग विकास के लिए आवंटित धन का उपयोग करने में संघर्ष करना पड़ा है, और कुछ सुधार के बावजूद, राज्य इस बार केवल 31% राशि खर्च करने में सफल रहा है।

भूमि अधिग्रहण में देरी, ठेकेदारों के मुद्दे और सामग्री की कमी सहित विभिन्न चुनौतियों को धीमी प्रगति के मुख्य कारणों के रूप में उद्धृत किया गया है। चार खंडों- अरूर-थुरावूर, थुरावूर-परवूर, परवूर-कोट्टमकुलंगरा और कदम्बट्टुकोणम-कजाकुट्टम सड़कों पर 50% से भी कम प्रगति हुई है।

सकारात्मक बात यह है कि मालाबार क्षेत्र में तेजी से आगे बढ़ रही परियोजनाओं के साथ अधिक प्रगति देखी गई है। कोझिकोड बाईपास, जो 28.4 किलोमीटर तक फैला है, अपने अंतिम चरण में है। इस बीच, लोक निर्माण मंत्री पी.ए. मोहम्मद रियास ने कहा कि यह तर्क अवास्तविक है कि केरल ने केवल 31% निधि का उपयोग किया है। उन्होंने बताया कि निधि का उपयोग सामूहिक रूप से नहीं बल्कि चरणों में किया जाता है और भूमि अधिग्रहण अभी भी जारी है। उन्होंने कहा कि जब भूमि अधिग्रहण पर ही 25,000 करोड़ रुपये खर्च हो चुके हैं और 5,600 करोड़ रुपये राज्य सरकार द्वारा वित्तपोषित किए गए हैं, तो पूरी निधि खर्च होने की उम्मीद करना अवास्तविक है।