Thiruvananthapuram तिरुवनंतपुरम: सीपीएम क्षेत्र सचिव और मत्स्य संघ के नेता सी शमजी द्वारा प्रस्तुत एक औपचारिक शिकायत ने केरल सरकार को अपने पहले के रुख को बदलने और कोच्चि तट के पास डूबे मालवाहक जहाज ईएलएसए-3 के मालिकों एमएससी के खिलाफ मामला दर्ज करने के लिए प्रेरित किया है। यह कदम महाधिवक्ता की कानूनी सलाह के बाद उठाया गया है, जिसमें कहा गया है कि अगर कोई शिकायत प्राप्त होती है तो आपराधिक मामला दर्ज किया जा सकता है। स्थानीय निकाय चुनावों के करीब आने के साथ, सरकार के इस बदलाव को व्यापक रूप से तटीय मछली पकड़ने वाले समुदाय की प्रतिक्रिया से बचने के प्रयास के रूप में देखा जा रहा है, जिसने इसके शुरुआती नरम दृष्टिकोण की आलोचना की थी। मंत्री वी एन वासवन ने कहा कि उन्हें मुख्य सचिव के पहले के नोट के बारे में पता नहीं था, जिसमें सुझाव दिया गया था कि एमएससी के खिलाफ कोई मामला दर्ज नहीं किया जाना चाहिए। उन्होंने कहा,
"औपचारिक शिकायत प्राप्त होने के बाद ही मामला दर्ज किया गया था। कोई भी व्यक्ति एकतरफा मामला दर्ज नहीं कर सकता है।" केरल सरकार ने पहले एक नरम रुख अपनाया था, जबकि जहाज के मलबे से कंटेनर के मलबे और बैरल ने मछली पकड़ने वाली नौकाओं और जालों को नुकसान पहुंचाया था, जिसकी तीखी आलोचना हुई थी। जैसे-जैसे मुआवज़े की प्रक्रिया आगे बढ़ी, सरकार पर सख्त रुख अपनाने का दबाव बढ़ता गया। दूसरी शिपिंग घटना और दोनों मामलों में सरकार की प्रतिक्रियाओं में अंतर ने भी पुनर्विचार करने पर मजबूर किया। इस बीच, सरकार को महाधिवक्ता से कानूनी सलाह मिली,
जिसमें कहा गया कि अगर औपचारिक शिकायत दर्ज की जाती है तो मामला दर्ज किया जा सकता है। सीपीएम के क्षेत्रीय सचिव और वाम-संबद्ध मत्स्य पालन कर्मचारी संघ के नेता सी शमजी द्वारा बुधवार को ईमेल शिकायत भेजे जाने के बाद कानूनी कार्रवाई का रास्ता खुल गया। इसके बाद मुख्यमंत्री ने एफआईआर की एक प्रति सोशल मीडिया पर साझा की। शुरुआत में, महाधिवक्ता ने सरकार को नुकसान के लिए दीवानी मुकदमा चलाने की सलाह दी थी। हालांकि, इस तरह की कार्रवाई की सीमाओं को समझते हुए, सरकार ने प्रभावित व्यक्तियों द्वारा शिकायत करने पर आपराधिक मामला दर्ज करने का फैसला किया। शिपिंग कंपनी और अडानी समूह के बीच संबंधों का सुझाव देने वाले आरोप और विवाद भी सामने आए थे।