कोच्चि: यदि चीजें योजना के अनुसार चलती हैं, तो कोचीन इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (सीआईएएल) के पास बीपीसीएल कोच्चि इकाई द्वारा निर्मित एक जेट ईंधन विनिर्माण इकाई होगी जो इसकी ईंधन आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है। इस संबंध में मंगलवार को तिरुवनंतपुरम में बीपीसीएल के हितधारकों और उद्योग मंत्री पी राजीव के बीच शुरुआती दौर की चर्चा हुई।
“कोच्चि हवाई अड्डे के लिए आवश्यक जेट ईंधन विनिर्माण इकाई के संबंध में चर्चा चल रही है। एक वर्ष के भीतर कोच्चि में बीपीसीएल के अत्याधुनिक जैव सीएनजी अपशिष्ट उपचार संयंत्र के कार्यान्वयन के साथ, केरल में अन्य बड़े पैमाने पर परियोजनाओं को लागू करने की भी योजना है, ”मंत्री राजीव ने कहा।
बीपीसीएल के एक अधिकारी के मुताबिक, सीआईएएल ने सिंथेटिक विमानन ईंधन इकाई स्थापित करने के लिए एक प्रस्ताव प्रस्तुत किया है। एक अधिकारी ने कहा, "चर्चा प्रारंभिक चरण में है और अभी तक कुछ भी तय नहीं हुआ है।"
सिंथेटिक ईंधन, जिसे ई-ईंधन के रूप में भी जाना जाता है, विमानन क्षेत्र को डीकार्बोनाइजिंग करने में महत्वपूर्ण योगदान दे सकता है। सरकार का लक्ष्य 2050 तक 'नेट-ज़ीरो कार्बन केरल' घोषित करना है, और इसके हिस्से के रूप में, कृषि, सड़क परिवहन आदि सहित अन्य क्षेत्रों में विभिन्न अभियान शुरू किए गए हैं।
यह कदम CIAL के शून्य कार्बन उत्सर्जन लक्ष्य के करीब एक कदम आगे बढ़ाने के लिए है। “अभी तक, कुछ भी अंतिम रूप नहीं दिया गया है। अभी शुरुआती चर्चा ही शुरू हुई है. हम आने वाले वर्षों में ऐसा कर सकते हैं, ”सीआईएएल के प्रबंध निदेशक एस सुहास ने कहा।
विशेषज्ञों के अनुसार, विमानन उद्योग उन क्षेत्रों में से एक है जो सबसे बड़ी डीकार्बोनाइजेशन चुनौती पेश करेगा। भारतीय विमानन दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा और सबसे तेजी से बढ़ने वाला बाजार है। इसलिए, विमान इलेक्ट्रिक या हाइड्रोजन-आधारित डीकार्बोनाइजेशन नहीं अपना सकते हैं।
विमानन में सिंथेटिक ईंधन पर यूरोपीय आयोग के संयुक्त अनुसंधान केंद्र के पेपर के अनुसार, विमान के लंबे जीवनचक्र और विमान के इंजन के विकास का समय नई, कम कार्बन प्रौद्योगिकियों के लिए तेजी से और व्यापक संक्रमण की आवश्यकता को जटिल बनाता है। इसलिए, पारंपरिक ईंधन के स्थान पर जैव-ईंधन या सिंथेटिक ईंधन लाने के उपाय किये जा रहे हैं।
हाइड्रोजन बसों को अपनाने के लिए हवाई अड्डा
मंत्री पी राजीव ने अपने सोशल मीडिया पोस्ट में कहा कि बैठक में बीपीसीएल, सीआईएएल और अशोक लीलैंड के साथ संयुक्त रूप से 'ग्रीन हाइड्रोजन प्लांट' स्थापित करने पर भी चर्चा हुई। “यह कदम हाइड्रोजन बसों को अपनाकर सीआईएएल को एक स्थायी गतिशीलता विकल्प प्रदान करना है। अशोक लीलैंड सीआईएएल को हाइड्रोजन बसें प्रदान करेगा, और यह रनवे पर बसों को संचालित करने के लिए उत्पादित हाइड्रोजन ईंधन का उपयोग कर सकता है, ”एक सूत्र ने कहा।