विझिंजम बंदरगाह के लिए भारत की छठी सबसे लंबी रेल सुरंग, एमओईएफ ने अधिकांश आपत्तियां हटाईं
जो 2014 में विझिंजम परियोजना के लिए पहले से ही सुरक्षित थी। प्रोजेक्ट" और चाहते थे कि वीआईएसएल एक नए ईसी के लिए आवेदन करे।
पर्यावरण और वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय (एमओईएफ और सीसी) ने 9.46 किलोमीटर लंबी भूमिगत रेल सुरंग के लिए अपनी आपत्तियों को कम कर दिया है जो विझिंजम अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह को दक्षिणी रेलवे नेटवर्क से जोड़ेगी।
पिछले सितंबर में, MoEF&CC की विशेषज्ञ मूल्यांकन समिति (EAC) ने रेल लाइन को ऊपर से भूमिगत करने के लिए परियोजना के डिजाइन में आमूल-चूल परिवर्तन के रूप में देखा, जिसके लिए एक नई पर्यावरण मंजूरी (EC) की आवश्यकता थी।
ईएसी ने विझिंजम इंटरनेशनल सीपोर्ट लिमिटेड (वीआईएसएल) के उस प्रस्ताव को स्वीकार करने से इनकार कर दिया था, जिसमें केवल ईसी में संशोधन की मांग की गई थी, जो 2014 में विझिंजम परियोजना के लिए पहले से ही सुरक्षित थी। प्रोजेक्ट" और चाहते थे कि वीआईएसएल एक नए ईसी के लिए आवेदन करे।