कोच्चि: कोच्चि में मंगलावनम पक्षी अभयारण्य के पर्यावरण-संवेदनशील क्षेत्र (ईएसजेड) के अंदर स्थित पुराने रेलवे स्टेशन परिसर पर केरल उच्च न्यायालय के लिए पार्किंग स्थल विकसित करने के कदम ने हरित कार्यकर्ताओं के बीच चिंता पैदा कर दी है। पर्यावरणविदों के अनुसार, पार्किंग सुविधा स्थापित करने का निर्णय पक्षी अभयारण्य को नष्ट कर देगा।
वे एक नए पार्किंग मैदान की आवश्यकता पर भी सवाल उठाते हैं जब राज्य कैबिनेट ने उच्च न्यायालय को कलामासेरी में स्थानांतरित करने की मंजूरी दे दी है।
पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय (एमओईएफ एंड सीसी) ने मार्च 2026 में एक गजट अधिसूचना जारी की थी जिसमें दक्षिणी रेलवे के स्वामित्व वाली 22 एकड़ भूमि को मंगलवनम अभयारण्य के पर्यावरण-संवेदनशील क्षेत्र के रूप में घोषित किया गया था। ईएसजेड मंगलवनम अभयारण्य को शून्य से 0.55 किमी के दायरे में घेरता है और रेलवे की भूमि सहित कुल 0.122 वर्ग किमी क्षेत्र को कवर करता है। मंगलवनम की उत्तरी और पश्चिमी सीमाओं पर कोई ईएसजेड नहीं है क्योंकि उच्च न्यायालय सहित बड़ी इमारतें इसके करीब स्थित हैं।
वर्तमान में, दक्षिणी रेलवे पार्किंग सुविधा के लिए कोच्चि निगम को 11.36 सेंट (460 वर्ग मीटर) भूमि पट्टे पर देने के लिए एक समझौते का मसौदा तैयार कर रहा है। एर्नाकुलम के रेलवे क्षेत्र प्रबंधक अर्द्रा ने कहा, "उच्च न्यायालय के निर्देश के आधार पर जमीन को पट्टे पर दिया जा रहा है। रेलवे का इंजीनियरिंग विभाग पट्टा समझौते का मसौदा तैयार कर रहा है और प्रक्रिया जल्द ही पूरी हो जाएगी।"
2022 में एक वकील सुमन चक्रवर्ती द्वारा दायर अवमानना मामले पर विचार करते हुए, केरल HC ने जून 2026 में कोच्चि निगम और राज्य सरकार को पुराने रेलवे स्टेशन परिसर में एक समर्पित कार पार्किंग सुविधा स्थापित करने के लिए समयबद्ध कदम उठाने का निर्देश दिया। 28 सितंबर को, सरकार ने अदालत को सूचित किया कि उसने सुविधा के लिए 4.35 करोड़ रुपये वितरित किए हैं।
मुख्य न्यायाधीश सौमेन सेन और न्यायमूर्ति वी एम श्याम कुमार की खंडपीठ ने निगम और दक्षिणी रेलवे को पट्टा समझौते को अंतिम रूप देने का निर्देश दिया। पार्किंग स्थल 1 नवंबर तक पूरा होने की उम्मीद है। "उच्च न्यायालय परिसर में पर्याप्त पार्किंग स्थान नहीं है, और मैंने 2015 में रेलवे भूमि पर पार्किंग सुविधा विकसित करने का निर्देश देने के लिए मामला दायर किया था। 2021 में, मुख्य न्यायाधीश मणिकुमार ने मेरी याचिका स्वीकार करते हुए एक आदेश जारी किया, लेकिन रेलवे ने सुप्रीम कोर्ट का दरवाजा खटखटाया। एससी ने 2022 में मामले का निपटारा कर दिया, और मैंने अवमानना मामला दायर किया क्योंकि निगम कार्रवाई करने में विफल रहा, "सुमन चक्रवर्ती ने कहा।
पर्यावरणविदों का कहना है कि इस फैसले से परिसर की छतरी नष्ट हो जाएगी, जो अभयारण्य में आने वाले पक्षियों के लिए घोंसला बनाने की जगह उपलब्ध कराती है।
पर्यावरण कार्यकर्ता विष्णुप्रिय करथा ने कहा, "अभयारण्य के करीब ऊंची इमारतें मंगलवनम में आने वाले पक्षियों के उचित अभिविन्यास को बाधित करती हैं। पक्षियों को अभयारण्य में उड़ने, उड़ने और उतरने के लिए जगह की आवश्यकता होती है। यदि इस क्षेत्र का उपयोग विकासात्मक गतिविधियों के लिए भी किया जाता है, तो यह उनके आंदोलन पर प्रतिकूल प्रभाव डालेगा।"
फैसले को सही ठहराते हुए एक वन अधिकारी ने कहा कि पार्किंग ग्राउंड के आवंटन से पारिस्थितिकी पर कोई असर नहीं पड़ेगा। अधिकारी ने कहा, "पर्यावरण संरक्षण अधिनियम केवल उत्खनन और प्रदूषण फैलाने वाले उद्योगों पर प्रतिबंध लगाता है। ईएसजेड के प्रबंधन के लिए एक जोनल मास्टर प्लान बनाया जाना चाहिए और जिला कलेक्टर की अध्यक्षता में एक निगरानी समिति को वहां किसी भी विकास गतिविधियों को मंजूरी देनी होगी।"