THRISSUR त्रिशूर: गुरुवार रात, पलक्कड़ से त्रिशूर जाने वाली सड़क पर कुथिरां टनल के बाद पहाड़ी इलाके में दो बार भूस्खलन हुआ, जिससे चिंता बढ़ गई है। हालांकि सिविल इंजीनियरों ने बताया कि टनल को कोई खतरा नहीं है, फिर भी चिंता बनी हुई है क्योंकि कुथिरां टनल पीची वन क्षेत्र में है, जहाँ अक्सर भूकंप आते रहते हैं।
नेशनल हाईवे अथॉरिटी और वन विभाग के अधिकारियों ने पहाड़ पर चढ़कर यह जांच की कि क्या टनल के रास्ते के पास पानी का कोई बहाव बना है, लेकिन उन्हें कुछ नहीं मिला। NHA पहाड़ी की ढीली मिट्टी और चट्टानी संरचना का अध्ययन करने के लिए त्रिशूर सरकारी इंजीनियरिंग कॉलेज के जियोटेक्निकल प्रोफेसर और जियोलॉजिकल सर्वे ऑफ इंडिया के वैज्ञानिकों की मदद लेने जा रहा है। इस बीच, पिछले दो हफ्तों में पीची में सिस्मोग्राफ पर 2.6 तीव्रता के भूकंप चार बार महसूस किए गए। पीची वन क्षेत्र से सटे पनांचेरी पंचायत में लगभग 40 घर क्षतिग्रस्त हो गए।
अगर कोई खतरा पाया जाता है, तो टनल को बंद कर दिया जाएगा और वाहनों को पुराने कुथिरां रोड से डायवर्ट कर दिया जाएगा। मंत्री ओ.जे. जनीश, पूर्व राजस्व मंत्री और विधायक के. राजन, कलेक्टर शिखा सुरेंद्रन, सिटी पुलिस कमिश्नर नकुल आर. देशमुख और अन्य लोगों ने शुक्रवार सुबह कुथिरां का दौरा किया। हर दिन लगभग 20,000 वाहन टनल से गुजरते हैं।
नेशनल हाईवे अथॉरिटी सड़क और टनल के रखरखाव सहित सभी विवरणों की ठेकेदार कंपनी के साथ लगातार जांच कर रही है। 2009 में, हैदराबाद स्थित KMC कंस्ट्रक्शन्स ने मन्नुथी-वडक्कनचेरी नेशनल हाईवे के निर्माण का ठेका लिया था। तकनीकी विशेषज्ञता की कमी के कारण, प्रगति इंजीनियरिंग कंपनी को टनल निर्माण का सब-कॉन्ट्रैक्ट दिया गया था। जब वित्तीय विवादों के कारण प्रगति कंपनी हट गई, तो KMC की सहायक कंपनी त्रिशूर एक्सप्रेसवे लिमिटेड ने निर्माण पूरा किया। फर्म की तकनीकी विशेषज्ञता को लेकर चिंताएं थीं। काम पूरा करने की जल्दबाजी में इस चिंता को नजरअंदाज कर दिया गया।