मछलियाँ बहुत हैं, लेकिन अन्य राज्य की नौकाएँ केरल के लिए खुशी बिगाड़ देती हैं

केरल में मछली पकड़ने की नाव संचालकों का भरपूर मौसम रहा है। लैंडिंग केंद्रों में कैच की बाढ़ आ गई है। केंद्रीय समुद्री मत्स्य अनुसंधान संस्थान (CMFRI) और केंद्रीय मत्स्य प्रौद्योगिकी संस्थान (CIFT) के वैज्ञानिकों का कहना है कि केरल के मत्स्य पालन क्षेत्र में एक दशक में यह अच्छा नहीं रहा है। 1 मार्च को कोच्चि बंदरगाह में करीब 64 टन टूना की नीलामी के साथ सबसे बड़ा आश्चर्य हुआ है।

हालांकि, केरल के नाव संचालक पूरी तरह से खुश नहीं हैं। उनका आरोप है कि तमिलनाडु के उनके समकक्ष रिकॉर्ड कैच का फायदा उठा रहे हैं। उनका दावा है कि इसके अलावा, बाजार में दूसरे राज्यों से मछलियों के अधिक उत्पादन और डंपिंग के कारण कीमतों में भारी गिरावट आई है।

सीएमएफआरआई के प्रमुख वैज्ञानिक ई एम अब्दुस्समद का मानना है कि जलवायु परिवर्तन और कोविड प्रतिबंधों के कारण दो साल की विनियमित गतिविधि मछली की संख्या में वृद्धि का कारण हो सकती है।

"तेल सार्डिन की वापसी सबसे महत्वपूर्ण घटना रही है," उन्होंने कहा। संचालक इस बात से सहमत हैं कि कोविड प्रतिबंधों ने मछली के धन को फिर से भरने में मदद की। ऑल केरला फिशिंग बोट ऑपरेटर्स एसोसिएशन (एकेएफबीओए) के महासचिव जोसेफ जेवियर कलापुराकल ने कहा, "34 साल के लिए हर मानसून के मौसम में ट्रॉलिंग प्रतिबंध लगाया गया था, लेकिन पारंपरिक मछुआरों को काम करने की अनुमति नहीं मिली थी।"

'अन्य राज्य की नावों को बढ़ावा देने से राज्य का मत्स्य क्षेत्र खत्म हो जाएगा'

जोसफ ने कहा कि कोविड पाबंदियों के कारण तीन महीने तक मछली पकड़ना पूरी तरह ठप रहा। इसके बाद मछली पकड़ने पर रोक लगा दी गई। अब, मछली की सभी प्रजातियाँ तटीय और गहरे पानी दोनों में उपलब्ध हैं। ऑल केरल फिशिंग बोट ऑपरेटर्स एसोसिएशन (एकेएफबीओए) के महासचिव जोसेफ जेवियर कलपुरक्कल ने कहा, "कई नाव मालिक इस सीजन में अपना कर्ज चुकाने में सक्षम थे।"

हालांकि, केरल सरकार ने तमिलनाडु से नावों को कोच्चि के बंदरगाहों से संचालित करने के लिए विशेष परमिट जारी किए और वे यहां पारंपरिक मछली पकड़ने के मैदान में अंधाधुंध काम करते हैं, उन्होंने कहा। वार्षिक विशेष परमिट के लिए शुल्क 25,000 रुपये है।

"पूर्वी तट में समुद्री संपदा की कमी ने तमिलनाडु से बड़ी संख्या में मछली पकड़ने वाली नौकाओं को पश्चिमी तट पर ध्यान केंद्रित करने के लिए प्रेरित किया, और उनमें से एक महत्वपूर्ण संख्या कोच्चि बंदरगाह से संचालित होती है। कई के पास टूना मछली पकड़ने के लिए विशेष परमिट है। ऐसे संचालकों द्वारा अंधाधुंध मछली पकड़ने से हमारी समुद्री संपदा खत्म हो जाएगी।'

मत्स्य विभाग के एक अधिकारी ने कहा कि तमिलनाडु से 224, लक्षद्वीप से चार और कर्नाटक से एक सहित 229 नौकाओं को कोच्चि बंदरगाह से अपने मछली पकड़ने, ईंधन भरने और बेचने के लिए विशेष अनुमति दी गई थी। केरल के अन्य बंदरगाहों से संचालन के लिए परमिट फिलहाल जारी नहीं किए जा रहे हैं। अधिकारी ने कहा, "अगर अन्य राज्य की नौकाएं परमिट के नियमों और शर्तों का उल्लंघन कर रही हैं, तो सरकार इस पर गौर करेगी।"

एकेएफबीओए के उपाध्यक्ष सिबी पुन्नोज ने दावा किया कि सरकार को केवल राजस्व की चिंता है। उन्होंने आरोप लगाया, "उन्हें बढ़ावा देकर सरकार केरल में मत्स्य पालन क्षेत्र को खत्म कर रही है।" मुनंबम नाव मालिकों की समन्वय समिति के अध्यक्ष पीपी गिरीश ने कहा कि केरल सरकार तमिलनाडु की नावों को पानी की जांच करने की खुली छूट देती है, वहीं मत्स्य विभाग मामूली कारणों से स्थानीय नावों पर भारी जुर्माना लगा रहा है।

“विभाग किशोर मछली पकड़ने के लिए केरल नाव संचालकों पर 2.5 लाख रुपये का जुर्माना लगाता है और पकड़ी गई मछली को जब्त कर लेता है। सरकार को तटीय जल से आगे चलने वाली मशीनीकृत नौकाओं को दंडित करने का कोई अधिकार नहीं है,” उन्होंने कहा।