4 अक्टूबर को विझिंजम में डॉक करने वाला पहला जहाज

Update: 2023-09-12 02:49 GMT

तिरुवनंतपुरम: विझिंजम अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह को 4 अक्टूबर की शाम को अपना पहला मालवाहक जहाज, चीन से एक जहाज मिलेगा, बंदरगाह मंत्री अहमद देवरकोविल ने सोमवार को कहा।

विझिंजम घाट के लिए आवश्यक एक क्वे क्रेन और दो-यार्ड क्रेन के साथ जहाज चीन के शंघाई बंदरगाह से रवाना हुआ है। अहमद ने कहा कि मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन जहाज के आगमन पर आयोजित समारोह का उद्घाटन करेंगे और केंद्रीय बंदरगाह मंत्री सर्बानंद सोनोवाल आधिकारिक तौर पर जहाज का स्वागत करेंगे।

तीन और जहाज, 28 अक्टूबर, 11 नवंबर और 14 नवंबर को एक-एक जहाज बंदरगाह पर पहुंचेंगे। अहमद ने कहा कि 7,700 करोड़ रुपये की बंदरगाह परियोजना मई 2024 तक चालू होने की उम्मीद है।

“परियोजना के उप-घटक समयबद्ध तरीके से समाप्त हो गए हैं और ब्रेकवाटर पर 75 प्रतिशत काम पूरा हो गया है। 400 मीटर बर्थ (चरण 1 के लिए) पर काम अंतिम चरण में है, ”मंत्री ने कहा, अदानी पोर्ट्स प्राइवेट लिमिटेड ने दिसंबर तक काम पूरा करने का फैसला किया है। उन्होंने कहा, बंदरगाह पर दुनिया की सबसे बड़ी और सबसे उन्नत क्रेनें होंगी।

 विझिंजम बंदरगाह परियोजना 2019 में चालू होने वाली थी, लेकिन भूमि अधिग्रहण से संबंधित कई मुद्दों के कारण इसमें देरी हुई। विझिनजाम में क्षेत्र के मछुआरों ने हिंसक विरोध प्रदर्शन भी देखा था, जो इस परियोजना के खिलाफ थे और उनका आरोप था कि इससे उनकी आजीविका पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ सकता है।

मुख्यमंत्री 20 सितंबर को मंत्री केएन बालगोपाल (वित्त) और पी राजीव (उद्योग) की उपस्थिति में तिरुवनंतपुरम के मैस्कॉट होटल में एक समारोह में बंदरगाह का आधिकारिक नाम और लोगो लॉन्च करेंगे। सरकार अक्टूबर के आखिरी हफ्ते में प्रमुख शिपिंग कंपनियों के साथ एक शिपिंग कॉन्क्लेव आयोजित करने की भी योजना बना रही है।

इस बीच, केरल मैरीटाइम बोर्ड और विझिंजम इंटरनेशनल सीपोर्ट लिमिटेड अक्टूबर के दूसरे सप्ताह में मुंबई में आयोजित होने वाली अंतर्राष्ट्रीय समुद्री प्रदर्शनी में भाग लेंगे। इस कार्यक्रम में केरल की समुद्री निवेश क्षमता और विझिंजम बंदरगाह को वैश्विक निवेश समुदाय के सामने प्रदर्शित करने के लिए एक केरल मंडप स्थापित किया जाएगा।

28 अक्टूबर, 11 और 14 नवंबर को और जहाज बंदरगाह पर पहुंचेंगे

विझिनजाम भारत का पहला और दुनिया का दूसरा कंटेनर बंदरगाह है, जो ड्रेजिंग की आवश्यकता के बिना 20 मीटर से अधिक की प्राकृतिक गहराई के साथ अंतरराष्ट्रीय शिपिंग चैनल के बहुत करीब स्थित है।

 

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