एर्नाकुलम : अगले सप्ताह से शुरू होगा नए सीवेज प्लांट का ट्रायल

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Update: 2022-05-08 10:36 GMT

कोच्चि: एर्नाकुलम में सार्वजनिक उद्देश्य के लिए पहला सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट (एसटीपी) स्थापित किए जाने के लगभग 52 साल बाद, इसी उद्देश्य से एक और संयंत्र अगले सप्ताह से परीक्षण के साथ जिले में काम करना शुरू करने के लिए तैयार है।

एलमकुलम में नए 5 एमएलडी क्षमता वाले ट्रीटमेंट प्लांट का ट्रायल रन ट्रीटमेंट टैंकों में पानी पंप करके और बैक्टीरिया कल्चर शुरू करने से शुरू होगा। संयंत्र, जो उसी परिसर में आ रहा है जहां पुराना संयंत्र चल रहा है, इस महीने के अंत तक चालू होने की उम्मीद है।
अधिकारियों के अनुसार, पुराने संयंत्र की नींव 1956 में रखी गई थी और संयंत्र को 1970 में चालू किया गया था। "बाद में, निजी उद्देश्यों और संस्थानों के लिए एसटीपी स्थापित किए गए थे। नया संयंत्र जिले में सार्वजनिक उद्देश्य के लिए स्थापित किया जा रहा दूसरा संयंत्र है। हमने टंकियों में पानी भरना शुरू कर दिया है। रविवार को एक बाहरी माध्यम जोड़कर बैक्टीरिया संवर्धन शुरू हो जाएगा। सीवेज कचरे के उपचार के लिए एनारोबिक बैक्टीरिया को कल्चर करने में 10-15 दिन लगेंगे, "केरल वाटर अथॉरिटी के एक अधिकारी ने कहा। नए प्लांट का निर्माण इस साल 31 मार्च तक पूरा होना था, लेकिन इसमें देरी हुई।
वर्तमान में, पांच डिवीजनों के सीवेज कचरे को मौजूदा प्लांट में 4.5mld क्षमता के साथ ट्रीट किया जाता है। सीवेज कचरे के परिवहन के लिए अधिकारी अधिक स्थानों को पाइपलाइन नेटवर्क से जोड़ेंगे। मौजूदा संयंत्र के लिए पाइपलाइन नेटवर्क 28 किलोमीटर लंबा है। केडब्ल्यूए ने मौजूदा नेटवर्किंग सिस्टम से 16 किमी अधिक जोड़ने के लिए संबंधित अधिकारियों को डीपीआर प्रस्तुत किया क्योंकि नए संयंत्र में 5 एमएलडी सीवेज कचरे के उपचार की क्षमता है।
केडब्ल्यूए के एक अन्य अधिकारी ने कहा, "अतिरिक्त 16 किमी में एक नया डिवीजन जोड़ने का प्रस्ताव है - एलमकुलम - और पांच डिवीजनों में खुले स्थानों को कवर करने के लिए, जहां से सीवेज को वर्तमान में पाइपलाइनों के माध्यम से ले जाया जाता है।"
इस बीच, पुराने प्लांट के कब से काम करना शुरू होगा, इस पर कोई फैसला नहीं लिया गया है। चर्चा थी कि कोच्चि मेट्रो रेल लिमिटेड (केएमआरएल) नवीनीकरण के बाद मौजूदा संयंत्र को चलाएगी। लेकिन इस बारे में अभी अंतिम फैसला नहीं हो पाया है। एक अधिकारी ने कहा कि आधुनिक तकनीक के साथ मशीनरी लगाना मुश्किल है क्योंकि इमारत 50 साल से अधिक पुरानी है और इसे छोड़े जाने की संभावना है। जबकि कोच्चि जल मेट्रो परियोजना के हिस्से के रूप में केएमआरएल द्वारा प्रस्तावित पांच नए एसटीपी की डीपीआर समीक्षा के लिए आईआईटी मद्रास को सौंपी गई है।


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