THIRUVANANTHAPURAM. तिरुवनंतपुरम: मुथलापोझी में बंदरगाह Harbour at Muthlapozhi के मुहाने पर बढ़ती दुर्घटनाओं को रोकने और प्रभावी ड्रेजिंग गतिविधियों को सुनिश्चित करने के प्रयास में, राज्य सरकार ने 20 जून को वीआईएसएल (विझिनजाम इंटरनेशनल सीपोर्ट लिमिटेड) और अदानी पोर्ट्स के प्रतिनिधियों के साथ एक उच्च स्तरीय बैठक आयोजित करने का काम प्रमुख सचिव को सौंपा है। मत्स्य पालन मंत्री साजी चेरियन ने बुधवार को प्रश्नकाल के दौरान विधानसभा को संबोधित करते हुए कहा कि अदानी पोर्ट्स समझौता ज्ञापन (एमओयू) के अनुसार बंदरगाह के मुहाने पर 5 मीटर की गहराई को लगातार बनाए रखने में विफल रहा है।
चल रहे संकट से निपटने के लिए, हार्बर इंजीनियरिंग विभाग (एचईडी) अदानी पोर्ट्स से ड्रेजिंग गतिविधियों dredging activities को अपने हाथ में लेने पर विचार कर रहा है। उच्च स्तरीय बैठक में इस मामले पर गहन विचार-विमर्श किया जाएगा और बंदरगाह विभाग द्वारा संचालित ड्रेजिंग गतिविधियों के भुगतान के संबंध में अदानी पोर्ट्स के साथ समझौता किया जाएगा।
राज्य सरकार ने अप्रैल 2018 में अडानी समूह के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए थे, जो अप्रैल 2021 में समाप्त हो गया। इसके बाद, समझौता ज्ञापन को तीन साल की अवधि के लिए बढ़ा दिया गया, जो अप्रैल 2024 में समाप्त हो गया। इसके बाद, इसे 11 जून, 2024 तक बढ़ा दिया गया। मंत्री ने कहा कि राज्य सरकार ने विझिनजाम बंदरगाह परियोजना का विरोध करने वाले मछुआरों की 90% मांगों को स्वीकार कर लिया है। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि पेयजल संकट को दूर करने के लिए 1.74 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। इसके अतिरिक्त, लगभग 543 लोगों को लाइफ मिशन योजना में शामिल करने के प्रयास चल रहे हैं। बंदरगाह और उसके आसपास के इलाकों में हाल के वर्षों में नाव दुर्घटनाओं की एक श्रृंखला देखी गई है, जिसके कारण 2016 और 2024 के बीच 46 मछुआरों की मौत हो गई। लैटिन चर्च और मछुआरा समुदाय के प्रतिनिधि लगातार इस मुद्दे के स्थायी समाधान का आग्रह कर रहे हैं।