Edappally-Aroor एलिवेटेड राजमार्ग का निर्माण अगले साल शुरू होगा

Update: 2024-07-20 04:49 GMT

KOCHI कोच्चि: एनएच 66 के एडापल्ली-अरूर खंड पर प्रस्तावित छह लेन वाले एलिवेटेड हाईवे को बढ़ावा मिला है, क्योंकि परियोजना सलाहकार ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) को अलाइनमेंट स्टडी रिपोर्ट सौंप दी है, जो अब अगले वित्तीय वर्ष में निर्माण शुरू करने की योजना बना रही है। डीपीआर सलाहकार, भोपाल स्थित हाईवे इंजीनियरिंग कंसल्टेंट्स लिमिटेड द्वारा प्रस्तुत रिपोर्ट के अनुसार, बहुप्रतीक्षित परियोजना पर 3,600 करोड़ रुपये खर्च होने की उम्मीद है और यह मौजूदा बाईपास के साथ बनेगी, जिस पर भारी मात्रा में यातायात होता है।

वर्तमान में, एक लाख से अधिक यात्री कार इकाइयाँ प्रतिदिन इस खंड का उपयोग करती हैं। “परियोजना की योजना इस तरह से बनाई जा रही है कि यह मौजूदा ROW (राइट ऑफ़ वे) के भीतर फिट हो जाए। इसलिए, शुरुआत और अंत बिंदुओं पर छोटे क्षेत्रों को छोड़कर, अतिरिक्त भूमि अधिग्रहण की कोई आवश्यकता नहीं है। हमारा लक्ष्य अगले वित्तीय वर्ष में ही निर्माण शुरू करना और अगले तीन वर्षों में परियोजना को पूरा करना है, ”एनएचएआई के एक शीर्ष अधिकारी ने टीएनआईई को बताया। 14.64 किलोमीटर लंबा कॉरिडोर एडापल्ली जंक्शन (मौजूदा फ्लाईओवर के दक्षिण में) से शुरू होगा और अरूर जंक्शन पर समाप्त होगा, जो वर्तमान में निर्माणाधीन अरूर-थुरावूर एलिवेटेड हाईवे की लैंडिंग के पास है।

दो रैंप (ऊपर और नीचे) होंगे, जो प्रमुख जंक्शनों, व्यट्टिला और मदवाना को कनेक्टिविटी प्रदान करेंगे। एलिवेटेड कॉरिडोर पलारीवट्टोम, व्यट्टिला और कुंदनूर में मौजूदा फ्लाईओवर के समानांतर चलेगा। "छह लेन वाला एलिवेटेड हाईवे लंबी दूरी के वाहनों की तेज़ आवाजाही की सुविधा प्रदान करेगा और इसके परिणामस्वरूप स्थानीय और लंबी दूरी के ट्रैफ़िक का विभाजन होगा। स्थानीय ट्रैफ़िक के लिए पक्की शोल्डर वाली दो लेन की सर्विस रोड प्रदान की जाएगी। साथ ही, सात स्थानों पर पोर्टल पियर्स का निर्माण किया जाएगा," रिपोर्ट में कहा गया है।

एडापल्ली फ्लाईओवर के दक्षिणी किनारे पर लैंडिंग

प्रस्तावित हाईवे कॉरिडोर की लैंडिंग एडापल्ली फ्लाईओवर के दक्षिणी किनारे पर होगी। चूंकि एलिवेटेड कॉरिडोर परियोजना के हकीकत बनने के बाद यातायात की मात्रा में काफी वृद्धि होने की उम्मीद है, इसलिए एनएचएआई एनएच 66 के दोनों ओर दो वाहन अंडरपास (वीयूपी) बनाने की योजना बना रहा है ताकि वरप्पुझा और व्यत्तिला दोनों तरफ यातायात का सुचारू प्रवाह सुनिश्चित किया जा सके। वीयूपी वर्तमान में एडापल्ली जंक्शन से 600 मीटर दूर योजनाबद्ध हैं।

अरूर-थुरावूर परियोजना 2026 में पूरी होगी

नई परियोजना ऐसे समय में आई है जब एनएचएआई ने जनवरी 2026 तक 12.75 किलोमीटर लंबे अरूर-थुरावूर छह लेन एलिवेटेड हाईवे खंड को पूरा करने का लक्ष्य रखा है। पूरे एलिवेटेड खंड के लिए टोल प्लाजा एरामल्लूर में बनाया जाएगा।

Tags:    

Similar News

-->