Wayanad बचाव अभियान के बाद, ऑफ-रोड उत्साही लोगों ने कानूनों में ढील की मांग की

Pathanamthitta पथानामथिट्टा: वायनाड भूस्खलन त्रासदी के बचाव अभियान के दौरान, ऑफ-रोडर्स का एक समूह अप्रत्याशित बचावकर्ता के रूप में उभरा, जो मोटर वाहन विभाग (एमवीडी) द्वारा वाहनों को संशोधित करने के लिए उनके खिलाफ लगाए गए प्रतिबंधों के बावजूद ऊबड़-खाबड़ इलाकों में भाग गया। वाहनों के टायर और लाइट में बदलाव, मुख्य रूप से स्टंट करने वाले युवाओं द्वारा, कानून के विरुद्ध है और एमवीडी के लिए भी बढ़ती चिंता का विषय है। हालांकि, औसत टायरों की तुलना में अधिक चौड़ाई और आकार वाले संशोधित ऑफ-रोड वाहनों का वायनाड में विभिन्न समूहों द्वारा बचाव कार्यों और यहां तक ​​कि दर्जनों पीड़ितों के शवों को टूटी हुई जमीन से हटाने के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया गया था।

पथानामथिट्टा में ऑफ-रोडर्स

अपने संशोधित वाहनों के साथ वायनाड बचाव अभियान में शामिल हुए विशेषज्ञ ऑफ-रोड ड्राइवरों की सराहनीय भूमिका के बाद, पथानामथिट्टा में नारानामूझी ग्राम पंचायत ने ऑफ-रोड वाहनों के लिए कानून में ढील देने का प्रस्ताव पारित किया है।

प्रस्ताव पेश करने वाले पंचायत सदस्य और युवा कांग्रेस के राज्य महासचिव एडवोकेट सामजी एडामुरी ने कहा, "हाल ही में भूस्खलन, बाढ़ और अन्य प्राकृतिक आपदाओं से प्रभावित क्षेत्रों में संशोधित ऑफ-रोड वाहनों की आवश्यकता को देखते हुए प्रस्ताव पारित किया गया है, जहाँ पारंपरिक वाहन नहीं पहुँच सकते।"

"संशोधित ऑफ-रोड वाहनों को आपातकालीन बचाव कार्यों, कठिन इलाकों में नेविगेट करने और क्षेत्र में विभिन्न व्यावसायिक और कृषि आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए आवश्यक माना जाता है। यह देखते हुए कि ऑफ-रोड वाहन अक्सर ऐसी प्राकृतिक आपदाओं के दौरान बचाव का एकमात्र साधन रहे हैं, प्रस्ताव विधान सभा से इन वाहनों के लिए कानूनी छूट प्रदान करने का अनुरोध करता है," उन्होंने कहा, उन्होंने कहा कि प्रस्ताव विधानसभा को भेज दिया गया है और पंचायत सदस्य बुधवार को विपक्षी नेता से मिलेंगे।

जिले ने ऑफ-रोड वाहनों के बारे में कुछ वीरतापूर्ण कहानियों को भी संरक्षित किया है, जो 2018 की बाढ़ के दौरान रन्नी और आसपास के स्थानों में फंसे घरों से लोगों को स्थानांतरित करने के लिए काम करते थे।

रन्नी के निवासी और ऑफ-रोड उत्साही मिलन ने 2018 के बाढ़ राहत कार्यों में स्वेच्छा से काम किया था। महिंद्रा थार के अपने संशोधित CRDe 4x4 AC के साथ, उन्होंने बाढ़ प्रभावित क्षेत्रों से कई लोगों को बचाया। हालांकि, बाढ़ अभियान के बाद, उन पर भारी जुर्माना लगाया गया, उन्होंने कहा, जिसके बाद उन्होंने अपना वाहन बेच दिया।

ऑफरोडर्स के लिए नीति की आवश्यकता

कुट्टीकनम में एक पर्वतीय शिविर, मालामांडा के मालिक और ऑफरोड विशेषज्ञ अजी जब्बार ने कहा कि राज्य में अभूतपूर्व प्राकृतिक आपदाओं को देखते हुए एक पंचायत में कम से कम कुछ वाहनों को अनुमति दी जा सकती है।

उन्होंने यह भी कहा कि राज्य सरकार ऐसी नीति की स्थापना का समर्थन कर सकती है।

युवा कांग्रेस के नेता और ऑफरोड के शौकीन शियास एराट्टुपेटा ने कहा कि बचाव अभियान जैसे विशेष उद्देश्यों के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले संशोधित ऑफ-रोड वाहनों के लिए नियम कड़े नहीं होने चाहिए। उन्होंने यह भी कहा कि सुरक्षा के अंतरराष्ट्रीय मानकों वाले कई देश ऐसे ऑटोमोबाइल का उपयोग कर रहे हैं।

कानूनों में ढील देने के प्रस्ताव के बारे में बात करते हुए, पथनमथिट्टा आरटीओ अंसारी एच ने कहा कि यहां तक ​​कि सर्वोच्च न्यायालय का एक निर्णय भी है कि किसी भी वाहन में निर्माता द्वारा बनाए गए मूल विनिर्देश को बदलने के लिए बदलाव नहीं किया जा सकता है, उन्होंने कहा कि इस बात की संभावना कम है कि राज्य विधानसभा इस पर कुछ कर सके।