पलक्कड़: केरल के व्यस्त उत्तरी रेल कॉरिडोर पर ट्रेन का सफ़र तेज़ और बेहतर हो सकता है। पलक्कड़ रेलवे डिवीज़न कई बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर अपग्रेड पर काम कर रहा है, जिनका मकसद शोरनूर-मंगलुरु सेक्शन पर ट्रेनों की अधिकतम स्पीड को 110 kmph से बढ़ाकर 130 kmph करना है। उम्मीद है कि यह काम दो साल में पूरा हो जाएगा।
क्षमता बढ़ाने के चल रहे प्रोग्राम के तहत, डिवीज़न शोरनूर-मंगलुरु सेक्शन पर छह जगहों पर लूप लाइनें और चार होल्डिंग यार्ड बना रहा है। रेलवे अधिकारियों ने बताया कि इस काम का मकसद ट्रेनों को संभालने की क्षमता बढ़ाना, क्रॉसिंग और ओवरटेकिंग को आसान बनाना और इस रूट पर अधिकतम स्पीड को मौजूदा 110 kmph से बढ़ाकर 130 kmph करने के बड़े प्रोग्राम में मदद करना है।
"सदर्न रेलवे इस रूट पर तेज़ स्पीड से ट्रेनों को चलाने और समय की पाबंदी बेहतर करने के लिए ट्रैक, सिग्नलिंग और सुरक्षा से जुड़े बड़े अपग्रेड कर रहा है। कॉरिडोर पर स्पीड बढ़ाने का काफ़ी काम पहले ही पूरा हो चुका है।
ज़्यादा लूप लाइन और होल्डिंग यार्ड होने का मतलब है कि ट्रैक पर ज़्यादा ट्रेनें (यात्री और मालगाड़ी दोनों) चल सकेंगी। एडाक्कड़ रेलवे स्टेशन पर लूप लाइन को मंज़ूरी मिल चुकी है और दूसरी जगहों पर पाँच लूप लाइनों को भी जल्द ही मंज़ूरी मिल जाएगी," पलक्कड़ डिवीज़न के एक सीनियर अधिकारी ने कहा।