विशेष DRDO वैज्ञानिक: एयरो इंडिया में फ्लेयर्स के पीछे का हाथ

Update: 2025-02-11 06:38 GMT

Bengaluru बेंगलुरु: एयरो इंडिया में दर्शक न केवल विमानों के शानदार करतबों से बल्कि उनसे निकलने वाले फ्लेयर्स से भी अचंभित हैं। जबकि दर्शक युद्धाभ्यास करने वाले विमानों के बारे में सब कुछ जानते हैं, लेकिन बहुत से लोग यह नहीं जानते कि धातु के पक्षियों द्वारा छोड़े जाने वाले फ्लेयर्स कौन बनाता है। लोकप्रिय सूर्य किरण पायलटों द्वारा अपने हॉक एमके-132, या सारंग के एचएएल ध्रुव या तेजस से छोड़े जाने वाले फ्लेयर्स को पुणे में रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (डीआरडीओ) इकाई के विशेष वैज्ञानिकों की एक टीम द्वारा बनाया जाता है।

"फ्लेयर्स का प्रारंभिक उपयोग एक रक्षा तंत्र या युद्ध रणनीति के रूप में शुरू हुआ। इसे दो दशक पहले प्रदर्शन उड़ानों में पेश किया गया था, और तब से, पीछे मुड़कर नहीं देखा गया है। विमानों में फ्लेयर्स का आकार उनके आकार और आकार पर निर्भर करता है।

उनका उपयोग सभी प्रकार के विमानों में किया जा सकता है। उनमें से प्रत्येक में विशेष पॉड होते हैं जहां उन्हें लगाया जाता है और छोड़ा जाता है, "डीआरडीओ के एक वैज्ञानिक ने समझाया। उन्होंने कहा कि प्रत्येक हवाई कार्य के लिए एक अलग फ्लेयर छोड़ा जाता है, और इसलिए प्रत्येक विमान ऑपरेशन के प्रकार के आधार पर 100-1000 फ्लेयर ले जाता है।

इनका वजन 100-770 ग्राम के बीच हो सकता है और इन्हें पुणे में DRDO में हाई एनर्जी मैटेरियल रिसर्च लैब (HEMRL) द्वारा बनाया जाता है।

फ्लेयर्स बनाने में इस्तेमाल की गई सामग्री का खुलासा नहीं करना चाहते हुए, वैज्ञानिक ने आश्वासन दिया कि नारंगी और हरे रंग के लिए पर्यावरण के अनुकूल, सैन्य-ग्रेड डाई का उपयोग किया जाता है। “सब कुछ स्वदेशी रूप से बनाया गया है, और वैज्ञानिक अब उन्हें बनाने में माहिर हैं। वे एक दिन में कम से कम एक हजार फ्लेयर बना रहे हैं। इनका उपयोग पक्षियों को डराने वाले ऑपरेशनों में भी किया जाता है। उन्हें अपग्रेड करने और मौजूदा 200 मिमी-50 मिमी वेरिएंट से बेहतर वर्जन बनाने पर भी काम चल रहा है,” वैज्ञानिक ने कहा।

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