निजी बस, ऑटो और कैब ऑपरेटरों के प्रतिनिधियों के साथ पहली बैठक में सहमति नहीं बन पाने के बाद परिवहन मंत्री रामलिंगा रेड्डी ने सोमवार को उनके साथ दूसरी बैठक बुलाई है।
शक्ति योजना के लागू होने के बाद उन्हें हुए राजस्व के नुकसान का हवाला देते हुए, निजी परिवहन संघों ने 27 जुलाई को बेंगलुरु बंद का आह्वान किया था। हालांकि, 24 जुलाई को पहली बैठक के बाद रेड्डी ने आश्वासन दिया था कि आंदोलन को रोक दिया गया था। उनकी सभी समस्याओं का समाधान किया जाएगा।
पहली बैठक जिसमें सभी यूनियनें एक साथ मिलीं, निजी परिवहन यूनियनों के बीच आपसी लड़ाई में समाप्त हो गई क्योंकि ऑटो चालकों की समस्याएं कैब और बस ऑपरेटरों की समस्याओं से अलग थीं। इसी को ध्यान में रखते हुए रेड्डी ने इस बार सभी के साथ अलग-अलग दूसरी बैठक बुलाई है. वह सुबह 11 बजे से दोपहर 12 बजे तक ऑटो चालकों और मालिकों से मिलेंगे, उसके बाद कैब ऑपरेटरों (12 बजे से दोपहर 1 बजे) तक और दोपहर 1 बजे से 2 बजे तक निजी बस ऑपरेटरों से मिलेंगे।
निजी बस ऑपरेटरों की प्रमुख मांग शक्ति योजना को निजी बसों तक विस्तारित करना है, और उन्हें महिला यात्रियों के टिकट किराए के आधार पर सरकार द्वारा भुगतान किया जाता है जैसे बस निगमों को भुगतान किया जाता है। ऑटो यूनियनों ने सरकार से शक्ति योजना के कारण उनके राजस्व में हुए कथित नुकसान के लिए ऑटो चालकों को प्रति माह 10,000 रुपये का भुगतान करने का आग्रह किया है।
बैठक महत्वपूर्ण है क्योंकि फेडरेशन ऑफ कर्नाटक प्राइवेट ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के बैनर तले निजी परिवहन संघों ने सरकार को अपनी चिंताओं को दूर करने के लिए 10 अगस्त तक का अल्टीमेटम दिया है, ऐसा न करने पर वे विरोध प्रदर्शन के लिए आगे बढ़ेंगे, जिसकी संभावना है इसका असर उन लाखों यात्रियों पर पड़ेगा जो आवागमन के लिए निजी परिवहन पर निर्भर हैं