पीएम मोदी 12 मार्च को 118 किलोमीटर लंबे बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेसवे का उद्घाटन करेंगे
आर्थिक नोड्स से कनेक्टिविटी बढ़ाते हैं। जैसे 29 बंदरगाह, 85+ हवाई अड्डे और 170+ प्रमुख रेलवे स्टेशन।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी रविवार, 12 मार्च को मांड्या के दौरे पर बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेसवे का उद्घाटन करेंगे। 118 किलोमीटर लंबे एक्सप्रेसवे को 8,480 करोड़ रुपये की लागत से विकसित किया गया है। प्रेस सूचना ब्यूरो द्वारा जारी एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि इस एक्सप्रेसवे से क्षेत्र में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
अपनी यात्रा के दौरान, प्रधान मंत्री 92 किलोमीटर लंबे मैसूर-कुशलनगर फोर-लेन राजमार्ग की आधारशिला रखेंगे। इस परियोजना को 4,130 करोड़ रुपये की लागत से विकसित किया जाएगा। इस परियोजना से बेंगलुरु और कुशलनगर के बीच कनेक्टिविटी को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
एक्सप्रेसवे का उद्घाटन करने से पहले प्रधानमंत्री मैसूरु से पीईएस कॉलेज हेलीपैड पहुंचेंगे और इंस्पेक्शन बंगला सर्कल से नंदा सर्कल तक रोड शो करेंगे। वह बाद में हनाकेरे में एक्सप्रेसवे को समर्पित करेंगे और मद्दुर तालुक में गज्जालगेरे कॉलोनी में आयोजित होने वाले एक सम्मेलन में भी भाग लेंगे, जहां वह सभा को संबोधित करेंगे।
मांड्या के बाद प्रधानमंत्री आईआईटी धारवाड़ परिसर को समर्पित करने के लिए धारवाड़ भी जाएंगे। संस्थान की आधारशिला 2019 में प्रधान मंत्री द्वारा रखी गई थी। संस्थान को 850 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से विकसित किया गया है। विज्ञप्ति में कहा गया है कि प्रधानमंत्री हुबली में श्री सिद्धारूढ़ स्वामीजी स्टेशन पर सबसे लंबे रेलवे प्लेटफॉर्म को भी राष्ट्र को समर्पित करेंगे।
पीएम ने शुक्रवार को कहा कि बेंगलुरु मैसूर एक्सप्रेसवे कर्नाटक के विकास प्रक्षेपवक्र में योगदान देगा। मोदी केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, नितिन गडकरी के एक ट्वीट थ्रेड का जवाब दे रहे थे, जिसमें मंत्री ने बताया कि बेंगलुरु मैसूर एक्सप्रेसवे परियोजना का उद्देश्य श्रीरंगपटना, कूर्ग, ऊटी और केरल जैसे क्षेत्रों तक पहुंच में सुधार करना है, जिससे उनके पर्यटन क्षमता।
केंद्रीय मंत्री ने यह भी बताया कि परियोजना में NH-275 का एक हिस्सा शामिल है, जिसमें चार रेल ओवरब्रिज, नौ महत्वपूर्ण पुल, 40 छोटे पुल और 89 अंडरपास और ओवरपास का विकास भी शामिल है।
118 किमी लंबे एक्सप्रेसवे में भारतमाला परियोजना के हिस्से के रूप में 8480 करोड़ रुपये की लागत से विकसित छह मुख्य कैरिजवे लेन और दोनों ओर दो सर्विस रोड लेन हैं। इससे बेंगलुरु और मैसूरु के बीच यात्रा का समय तीन घंटे से घटकर लगभग 75 मिनट होने की उम्मीद है।
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के अनुसार, भारत सरकार ने 9,860 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ पांच ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे और 22 एक्सेस कंट्रोल्ड कॉरिडोर की परिकल्पना की है।
ये 27 ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे और एक्सेस नियंत्रित कॉरिडोर औद्योगिक क्लस्टरों के लिए इंफ्रास्ट्रक्चर कनेक्टिविटी परियोजनाओं की एकीकृत योजना और कार्यान्वयन का हिस्सा हैं और राष्ट्रीय मास्टर प्लान और 20 मल्टी मॉडल लॉजिस्टिक पार्क और अन्य परिवहन बुनियादी ढांचे के तहत 353 नोड्स को जोड़कर आर्थिक केंद्रों और आर्थिक नोड्स से कनेक्टिविटी बढ़ाते हैं। जैसे 29 बंदरगाह, 85+ हवाई अड्डे और 170+ प्रमुख रेलवे स्टेशन।