नए उद्घाटन किए गए बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेसवे में भारी बारिश के बाद फिर से पानी भर गया

उद्घाटन किए गए बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेसवे पर भारी वर्षा के कारण जलभराव हो गया, जिससे 119 किलोमीटर लंबी सड़क की गुणवत्ता को लेकर चिंता बढ़ गई। बाढ़ के दृश्य सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर वायरल हो गए और नागरिकों ने घटिया काम करने के लिए सरकार की आलोचना की। एक्सप्रेसवे का उद्घाटन केवल छह दिन पहले 12 मार्च को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा NH-275 के बेंगलुरु-निदाघट्टा-मैसूरु खंड के हिस्से के रूप में किया गया था।

बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेसवे, जिसकी लागत 8,480 करोड़ रुपये है, का लक्ष्य बेंगलुरु और मैसूरु के बीच यात्रा के समय को घटाकर केवल 75 मिनट करना है, जबकि पहले इसमें तीन घंटे लगते थे। हालांकि, यह तीसरी बार है जब एक्सप्रेसवे पर जलभराव हुआ है। पिछले अगस्त में, भारी बारिश के कारण बाढ़ आ गई जब एक्सप्रेसवे अभी भी निर्माणाधीन था, और अक्टूबर में फिर से बाढ़ आ गई।

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने 14 मार्च को एक्सप्रेसवे पर टोल एकत्र करना शुरू किया, जिसके कारण राजनीतिक दलों ने काम पूरा किए बिना टोल वसूलने का विरोध किया। कांग्रेस पार्टी ने पर्याप्त बाढ़ नियंत्रण उपायों के बिना एक्सप्रेसवे के उद्घाटन के बारे में भी चिंता जताई थी, खासकर तब जब सड़क का काम अभी भी अधूरा था।