आईआईएससी के शोधकर्ताओं की एक टीम ने एक विमान पर बिजली गिरने के तरीके का अनुकरण करने के लिए एक नया तरीका विकसित किया है। टीम का मानना है कि इससे विमानों को आकाशीय बिजली से बेहतर सुरक्षा प्रदान करने में मदद मिलेगी।
आईआईएससी के इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग विभाग के प्रोफेसर उदय कुमार, जिन्होंने टीम का नेतृत्व किया, ने कहा, "आमतौर पर, हर 1,000 घंटे में एक विमान बिजली की चपेट में आता है। पिछली शताब्दी में ऐसी कई घटनाएं हुई हैं जब बिजली गिरने का प्रभाव विनाशकारी रहा है।" 90 प्रतिशत मामलों में, एक विमान पर बिजली के हमले स्व-आमंत्रित होते हैं जब यह अत्यधिक सक्रिय बादल के माध्यम से उड़ रहा होता है जिसका अर्थ है कि विमान बिजली गिरने का कारण है। शोध से यह समझने में मदद मिलेगी कि बिजली कैसे विमान की विद्युत प्रणालियों को बाधित करती है जिससे आग लग सकती है या विस्फोट हो सकता है।
आईआईएससी के शोधकर्ताओं ने तेजस विमान पर बिजली गिरने के प्रभाव को समझने के लिए अपनी तरह का पहला प्रयोग किया। अभिव्यक्त करना
“कुमार और उनकी टीम ने महसूस किया कि इस पहचान के लिए मौजूदा दृष्टिकोण को अत्यधिक सरलीकृत किया गया था। वे एक अधिक व्यापक कम्प्यूटेशनल मॉडल विकसित करने के लिए निकल पड़े, जिसे दो अलग-अलग विमान ज्यामिति पर लागू किया जा सकता है: एक DC10 यात्री विमान और SDM लड़ाकू विमान मॉडल।
इसमें विमान के चारों ओर विद्युत क्षेत्र की व्यापक गणना और विद्युत निर्वहन के उपयुक्त मॉडलिंग शामिल हैं, “आईआईएससी के एक बयान में कहा गया है। आईआईएससी ने कहा, "कुमार की प्रयोगशाला ने एक छोटे सैन्य विमान पर भारी मात्रा में करंट इंजेक्ट करके और शिल्प के अंदर से डेटा एकत्र करके अपनी तरह का पहला प्रयोग किया है।"