बेंगलुरु: बेंगलुरु रेलवे डिवीजन शहर के अन्य प्रमुख रेलवे स्टेशनों पर भीड़ कम करने के लिए रखरखाव सुविधाओं के साथ देवनहल्ली में एक बड़े टर्मिनल की योजना बना रहा है। रेलवे के एक अधिकारी ने कहा, इसकी अनुमानित लागत लगभग 2,500 करोड़ रुपये है और इसके लिए व्यवहार्यता अध्ययन लगभग पूरा हो चुका है।
अधिकारी ने टीएनआईई को बताया, “इसकी परिकल्पना विकासशील भारत परियोजना के तहत की जा रही है। हम इसे 200 एकड़ में बनाने पर विचार कर रहे हैं और जमीन की उपलब्धता पर काम कर रहे हैं। इसमें ट्रेन चलाने के लिए कम से कम 10 प्लेटफॉर्म होंगे। एक बार स्थापित होने के बाद, यह केएसआर बेंगलुरु, यशवंतपुर और बेंगलुरु छावनी रेलवे स्टेशनों पर भीड़ कम कर देगा, जो अब सभी संतृप्त हैं।``
“हम एक ऐसे स्थान पर विचार कर रहे हैं जो मौजूदा देवनहल्ली हॉल्ट स्टेशन से 4 या 5 किमी दूर होगा। भारी लागत के कारण इस परियोजना को रेलवे बोर्ड और फिर केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा अनुमोदित करने की आवश्यकता है, ”उन्होंने कहा।
यह शहर के लिए प्रस्तावित 287 किलोमीटर लंबी सर्कुलर रेलवे परियोजना के साथ पड़ेगा। उन्होंने कहा, "हालांकि, परियोजना को लागू करने के लिए टर्मिनल के निर्माण में देरी नहीं की जाएगी और इसे स्वतंत्र रूप से बनाया जाएगा।" टर्मिनल को आसपास के अन्य रेलवे स्टेशनों से बाईपास रेल मार्गों के माध्यम से जोड़ने की योजना पर काम चल रहा है।
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव द्वारा पिछले साल नवंबर में घोषित सर्कुलर रेलवे परियोजना का उद्देश्य निदवंडा, डोड्डाबल्लापुर, देवनहल्ली, मालूर, हीलालिगे और सोलूर को निदवंडा में समाप्त होने वाले सर्कल से जोड़कर शहर में भीड़ कम करना है। “जब सर्कुलर परियोजना लागू होगी, तो यहां ट्रेनों को स्थानांतरित करना काफी आसान होगा। परियोजना के लिए व्यवहार्यता अध्ययन फिलहाल जारी है।''
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