Kempegowda अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा 2024 में वित्तीय मोर्चे पर डूब जाएगा

Bengaluru बेंगलुरु: बेंगलुरु अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा, जो पहले देश का सबसे अधिक लाभदायक था, ने 2024 में समाप्त होने वाले वित्तीय वर्ष में 55.7 करोड़ रुपये का घाटा दर्ज किया है, यह खुलासा एक पेशेवर क्रेडिट रेटिंग एजेंसी ने किया है। केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (केआईए) का संचालन करने वाली बैंगलोर इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (बीआईएएल) से संबंधित सभी पहलुओं पर हाल ही में एक विस्तृत रिपोर्ट पेश करते हुए, आईसीआरए लिमिटेड (पूर्व में इन्वेस्टमेंट इंफॉर्मेशन एंड क्रेडिट रेटिंग एजेंसी ऑफ इंडिया लिमिटेड) ने इसे 'स्थिर' रेटिंग दी है।

बीआईएएल एक विशेष प्रयोजन वाहन है जिसे केआईए हवाई अड्डे की स्थापना के लिए बनाया गया है, जो देश का तीसरा सबसे बड़ा हवाई अड्डा और दक्षिण भारत का सबसे बड़ा हवाई अड्डा है। यह एफआईएच मॉरीशस इन्वेस्टमेंट्स और एंकोरेज इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट होल्डिंग लिमिटेड (फेयरफैक्स कंपनियां, 64%), सीमेंस प्रोजेक्ट वेंचर्स जीएमबीएच, जर्मनी (10%), एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ऑफ इंडिया (13%) और कर्नाटक स्टेट इंडस्ट्रियल एंड इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड (13%) के पास है।

केआईए ने 2023 की शुरुआत में अपने दूसरे टर्मिनल, लगभग 5,000 करोड़ रुपये की परियोजना का संचालन शुरू किया था। इसने जनवरी में टी2 पर घरेलू परिचालन और पिछले साल सितंबर में अंतरराष्ट्रीय परिचालन शुरू किया।

विशिष्ट संख्याएँ देते हुए, रिपोर्ट में कहा गया है कि बीआईएएल के लिए कर के बाद का लाभ 2023-2024 के लिए नकारात्मक 55.7 करोड़ रुपये रहा, जिसके दौरान इसने 2,4749.3 करोड़ रुपये की आय पर काम किया। पिछले वर्ष के लिए, इसने 1,844.7 करोड़ रुपये की परिचालन आय के साथ 487.3 करोड़ रुपये का लाभ दर्ज किया था।

विज्ञापन

X

वित्तीय वर्ष अप्रैल 2022 से मार्च 2023 के लिए पिछले साल दिसंबर में संसद में लिखित उत्तर के रूप में प्रस्तुत 139 हवाई अड्डों के वित्तीय विवरण के अनुसार, 93 हवाई अड्डों को घाटे में बताया गया था। सूची से पता चला कि बेंगलुरु देश का सबसे अधिक लाभदायक हवाई अड्डा था।

एएए रेटिंग के बारे में रिपोर्ट में कहा गया है, "रेटिंग संचालन के स्वस्थ पैमाने पर विचार करती है, जिसे यात्री यातायात में वृद्धि, टी 2 पर परिचालन शुरू करने और वैमानिकी और गैर-वैमानिकी राजस्व दोनों में सुधार द्वारा समर्थित किया जाता है।" इसमें निर्दिष्ट किया गया है कि 5,000 करोड़ रुपये की राशि के लिए प्रस्तावित गैर-परिवर्तनीय डिबेंचर के साधन को रेटिंग दी गई है। इसमें कहा गया है कि वित्त वर्ष 2025 में BIAL में यात्री यातायात 10% से 11% बढ़कर लगभग 41-42 मिलियन होने का अनुमान है। वित्त वर्ष 2023 में यह 31.9 मिलियन यात्री था। नागरिक उड्डयन मंत्रालय द्वारा हवाई अड्डे के संचालन के लिए BIAL रियायत समझौते को 24 मई, 2068 तक बढ़ा दिया गया है, इसमें बताया गया है। दी गई क्रेडिट रेटिंग महत्वपूर्ण है क्योंकि यह किसी चिंता की साख को स्पष्ट करती है जिसका उपयोग किए जा सकने वाले क्रेडिट पर बहुत बड़ा असर पड़ता है और भुगतान की जाने वाली ब्याज दर तय होती है। रिपोर्ट पर BIAL ने कोई टिप्पणी करने से परहेज किया। चेन्नई से अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को डायवर्ट किया गया

बेंगलुरु: भारतीय वायुसेना के एयर शो 2024 के कारण रविवार को चेन्नई एयरपोर्ट पर दो घंटे के लिए हवाई क्षेत्र बंद कर दिया गया, जिसके परिणामस्वरूप दो अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को बेंगलुरु की ओर डायवर्ट किया गया। चेन्नई में हवाई क्षेत्र सुबह 11 बजे से दोपहर 1 बजे तक बंद रहा। चेन्नई एयरपोर्ट के एक अधिकारी ने बताया, "सिंगापुर से चेन्नई जाने वाली एयर इंडिया की फ्लाइट (AI 347) और कुआलालंपुर से चेन्नई जाने वाली मलेशियाई एयरलाइंस की फ्लाइट (MHI82) को रविवार सुबह केम्पेगौड़ा इंटरनेशनल एयरपोर्ट की ओर डायवर्ट किया गया।"