कर्नाटक: 40-50 आयु वर्ग के KSRTC ड्राइवरों के कारण 39% घातक दुर्घटनाएँ

बेंगालुरू: कर्नाटक राज्य सड़क परिवहन निगम के रिकॉर्ड के अनुसार, जनवरी और अप्रैल 2022 के बीच इसकी बसों में शामिल होने वाली घातक दुर्घटनाओं में से 39% 40-50 आयु वर्ग के ड्राइवरों के कारण हुई। मंगलवार को शांतिनगर में अपने केंद्रीय कार्यालय में दुर्घटना-ग्रस्त ड्राइवरों के साथ आयोजित एक बैठक के दौरान इस आंकड़े का विश्लेषण किया गया।

"लगभग 23% घातक दुर्घटनाएं 36-40 आयु वर्ग के ड्राइवरों के कारण हुईं। कुल मामलों में से, 44% में दोपहिया और 19% पैदल चलने वाले शामिल थे। लगभग 27% दुर्घटनाएं दोपहर के समय (शाम 1 बजे से शाम 5 बजे) के दौरान हुईं, "केएसआरटीसी के एक बयान में कहा गया है।

केएसआरटीसी के प्रबंध निदेशक वी अनबुककुमार ने कहा: "दुर्घटनाग्रस्त ड्राइवरों के साथ ये बातचीत हमें उनकी गलतियों को सुधारने और भविष्य में दुर्घटनाओं को रोकने के उपाय करने में मदद करती है।" उन्होंने कहा: "दुर्घटना के मामले में, चाहे वह बस यात्री हो या चालक दल का सदस्य, किसी को भी शामिल व्यक्तियों की मृत्यु और पीड़ा के बारे में चिंतित होना चाहिए। जो लोग स्थायी रूप से विकलांग हैं और आश्रित हैं जिन्हें अपने परिवार के सदस्यों के बिना रहना पड़ता है, यह एक अपूरणीय क्षति है।"

यूटिलिटी द्वारा कई उपाय करने के बावजूद हाल ही में हुई बस दुर्घटनाओं पर एमडी ने खेद व्यक्त किया। "वरिष्ठ केएसआरटीसी अधिकारियों ने हाल ही में मैसूरु रोड और बस चालक दल पर हाल ही में हुई दुर्घटना में घायल यात्रियों से मुलाकात की। उनका विभिन्न अस्पतालों में इलाज चल रहा है। केएसआरटीसी द्वारा उन्हें आश्वस्त किया गया कि वह इलाज का पूरा खर्च वहन करेगी। घायलों को 'गेट-वेल किट' (फलों का थैला, साड़ी, ब्रेड, बिस्कुट आदि) प्रदान किया गया। अनबुककुमार ने कहा कि इस तरह के उपायों को केएसआरटीसी के सभी डिवीजनों में लागू किया जाएगा।

कई ड्राइवरों ने कहा कि दुर्घटनाओं का प्रमुख कारण सड़क पार करते समय पैदल चलने वालों का मोबाइल पर बात करना और दोपहिया सवारों का अचानक मुड़ जाना है। अधिकारियों ने कहा कि वे ड्राइवरों को तकनीकी प्रशिक्षण प्रदान कर रहे हैं और बसों की गति की निगरानी भी कर रहे हैं।