Bengaluru बेंगलुरु: इंडिगो फ्लाइट के पायलट द्वारा ड्यूटी के घंटे पूरे होने का हवाला देते हुए यात्रियों से भरे विमान को उड़ाने से इनकार करने की घटना ने सोशल मीडिया पर तूफान मचा दिया है। पुणे से बेंगलुरु की फ्लाइट में हुई यह घटना दस दिन पहले हुई थी, लेकिन घटना का वीडियो ऑनलाइन पोस्ट होने के बाद यह सामने आई।
वायरल वीडियो ने ऑनलाइन तूफान खड़ा कर दिया है, जिसमें लोगों ने पायलट की आलोचना की है, लेकिन विमानन उद्योग के लोगों का कहना है कि पायलट कानून के सही पक्ष में था, क्योंकि उसे दैनिक ड्यूटी के घंटे से अधिक समय तक काम करने पर विमानन नियामक द्वारा दंडित किया जा सकता है।
खचाखच भरी फ्लाइट में करीब 200 हैरान यात्रियों का एक वीडियो सोशल मीडिया पर वायरल हो गया है, जिसमें वे एक महिला केबिन क्रू से बहस और विनती कर रहे हैं, क्योंकि उसने कहा था कि पायलट उड़ान नहीं भरेगा। इस बीच, पायलट कॉकपिट का दरवाजा बंद करता हुआ दिखाई देता है, जबकि गुस्साए यात्री उसे आवाज लगा रहे थे। फ्लाइट (6E 361) को आखिरकार कुछ घंटों बाद एक अलग पायलट द्वारा उड़ाया गया और यह पांच घंटे बाद बेंगलुरु पहुंची।
घटना की पुष्टि करते हुए इंडिगो ने एक बयान में कहा, "24 सितंबर, 2024 को पुणे से बेंगलुरु के लिए उड़ान भरने वाली फ्लाइट 6E 361 में उड़ान ड्यूटी समय सीमाओं से संबंधित परिचालन कारणों से देरी हुई। ग्राहकों को देरी के बारे में सूचित किया गया था और हमारी टीम ग्राहकों की सहायता के लिए पूरे समय उपलब्ध थी। किसी भी असुविधा के लिए हम खेद व्यक्त करते हैं।"
एक विमानन स्रोत ने TNIE को बताया, "पायलट पूरी तरह से सही था। एक पायलट के लिए प्रतिदिन उड़ान भरने के लिए एक निश्चित संख्या होती है। यदि वह इसका उल्लंघन करता हुआ पकड़ा जाता है, तो नागरिक उड्डयन महानिदेशालय उसे ड्यूटी से हटा सकता है, जांच कर सकता है और उस पर भारी जुर्माना लगा सकता है।"
विमानन विशेषज्ञ कैप्टन मोहन रंगनाथन ने कहा कि थकान के पहलू को ध्यान में रखते हुए उड़ान के घंटे तय किए जाते हैं। "यदि पायलट ड्यूटी घंटों से अधिक समय तक उड़ान भरता हुआ पाया जाता है, तो बीमा कंपनियाँ पायलट या विमान के लिए भुगतान करने से इनकार कर देंगी।"