पहली बार, बयप्पनहल्ली में यातायात की भीड़ को कम करने के लिए एक रोटरी पुल का प्रस्ताव रखा गया
एम विश्वेश्वरैया रेलवे टर्मिनल पर आने वाले वाहनों को ट्रैफिक जाम की समस्या से निजात मिल सके.
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बेंगलुरु: यह पहली बार है कि बृहत बेंगलुरु महानगर पालिके (बीबीएमपी) शहर में एक रोटरी ब्रिज बनाने के लिए आगे आया है, ताकि बयप्पनहल्ली के सर एम विश्वेश्वरैया रेलवे टर्मिनल पर आने वाले वाहनों को ट्रैफिक जाम की समस्या से निजात मिल सके.
शहर में कुल 47 पुल हैं। हालांकि, यह पहली बार है कि रोटरी ब्रिज को सर्कुलर ब्रिज के निर्माण की योजना बनाई गई है। बैंगलोर में उपनगरीय रेल परियोजना को लागू करने के प्रस्ताव के अनुसार, बयप्पनहल्ली के सर एम विश्वेश्वरैया रेलवे टर्मिनल के लिए यातायात को आसान बनाने के लिए आईओसी जंक्शन के पास एक रोटरी पुल बनाया जा रहा है। इसके अलावा, ब्याप्पनहल्ली रेलवे लेवल क्रॉसिंग पर 2-लेन रेलवे ब्रिज के निर्माण की भी योजना है।
बीबीएमपी की योजना एक ऐसा पुल बनने की है जिसे चार दिशाओं में ले जाया जा रहा है। इसी तरह, पश्चिम से मारुति सेवानगर, पूर्व में बनासवाड़ी, उत्तर में कम्मनहल्ली और दक्षिण में ब्याप्पनहल्ली को जोड़ने और आगे बढ़ने के लिए पुल का निर्माण किया जा रहा है।
आईओसी जंक्शन वर्तमान में बयप्पनहल्ली रेलवे स्टेशन से जुड़ने के लिए 2-लेन का पुल है। इससे यातायात की भीड़ को दूर करना और रेलवे स्टेशन से पर्याप्त कनेक्टिविटी असंभव हो जाती है। इस प्रकार, बचाव करने वाले ओवरपास को ध्वस्त करने और एक नया रोटरी पुल बनाने का निर्णय लिया गया। बीबीएमपी, जिसने इस मामले को प्रस्तावित किया है, ने राज्य सरकार से अनुदान और प्रशासनिक स्वीकृति मांगी है।
रोटरी ब्रिज और 2 लेन आरओबी के निर्माण के लिए बीबीएमपी द्वारा सितंबर 2021 में परियोजना का प्रस्ताव राज्य सरकार को दिया गया था। परियोजना की लागत 250 करोड़ रुपये थी। हालाँकि, योजना का कार्यान्वयन संभव नहीं था क्योंकि रेलवे विभाग से इनकार करने का पत्र जारी करने में देरी हुई थी। अब रेल विभाग ने आपत्ति पत्र जारी कर प्रोजेक्ट के लिए सहमति पत्र जारी कर दिया है। इस प्रकार, परियोजना का कार्यान्वयन अब कार्यान्वित किया जा रहा है।
पुल व आरओबी निर्माण के लिए 345 करोड़ रुपये की परियोजना लागत निर्धारित की गई है। ओवरपास के निर्माण पर 277 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे। शेष 68 करोड़ रुपये कम्मनहल्ली मुख्य सड़क, मारुति सेवानगर और बयप्पनहल्ली मुख्य सड़क पर भूमि अधिग्रहण पर खर्च किए जाते हैं।
ओवरपास के अलावा, पैदल चलने वालों के लाभ के लिए निचली लाइन के निर्माण की योजना बनाई जा रही है। कम्मनहल्ली की ओर बयप्पनहल्ली रेलवे टर्मिनल के नीचे एक पैदल यात्री का निर्माण करने का भी इरादा है। अंडर पास रेलवे ट्रैक के नीचे बनने जा रहा है और संबंधित विभागों से इस पर चर्चा की जा रही है.
बयप्पनहल्ली के सर एम विश्वेश्वरैया रेलवे टर्मिनल को जोड़ने वाले रोटरी पुल के निर्माण के लिए अनुदान और प्रशासनिक स्वीकृति के लिए राज्य सरकार को एक प्रस्ताव भेजा गया है। बीबीएमपी के विशेष आयुक्त रवींद्र ने कहा कि सरकार की मंजूरी मिलने के बाद परियोजना के कार्यान्वयन के लिए आवश्यक कदम उठाए जाएंगे।