Metro एयरपोर्ट लाइन से चिक्काजला, बेट्टाहलासुर स्टेशन हटाए गए

Update: 2024-09-16 05:09 GMT

 Bengaluru बेंगलुरु: बेंगलुरु मेट्रो की एयरपोर्ट लाइन में देर से जोड़े गए दो स्टेशनों चिक्काजाला और बेट्टाहलासुर को फंड की कमी के कारण हटा दिया गया है। चिक्काजाला स्टेशन की लागत 130 करोड़ रुपये है, जबकि बेट्टाहलासुर के लिए यह 140 करोड़ रुपये है। एयरपोर्ट लाइन के 36.44 किलोमीटर के नेटवर्क में 17 स्टेशन हैं और बगलूर क्रॉस और डोड्डाजला स्टेशनों के बीच जुड़वां स्टेशन प्रस्तावित थे।

जनवरी 2019 में राज्य मंत्रिमंडल द्वारा इस चरण-2बी लाइन के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) को मंजूरी दिए जाने के बाद विभिन्न तिमाहियों से दबाव के कारण उन्हें जोड़ा गया था। बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "सभी मेट्रो परियोजनाओं के लिए राज्य और केंद्र द्वारा लागत साझा करना दोनों स्टेशनों पर लागू नहीं होगा क्योंकि वे मूल डीपीआर का हिस्सा नहीं थे।" राज्य की उच्चस्तरीय समिति ने चिक्काजाला स्टेशन को अपनी मंजूरी दे दी थी। "स्थानीय निवासियों ने स्टेशन की मांग की थी। लेकिन 130 करोड़ रुपए अकेले राज्य सरकार से आने थे,” अधिकारी ने कहा।

शहरी विकास विभाग के पास पिछले एक साल से फंडिंग का प्रस्ताव लंबित है। एक अन्य अधिकारी ने कहा, “सरकार अपनी खराब वित्तीय स्थिति को देखते हुए इसे फंड करने के लिए इच्छुक नहीं है।” उन्होंने बताया, “बीएमआरसीएल ने आगे बढ़कर वायडक्ट बिछाने का काम जारी रखा है। इसने डीपीआर में मूल रूप से प्रस्तावित मार्ग के साथ अन्य निर्माण गतिविधि भी की है।”अधिकारी ने आरोप लगाया, “एक स्थानीय विधायक, जो चिक्काजाला में अपनी जमीन की कीमत बढ़ाना चाहता था, ने निवासियों का दिमाग खराब कर दिया था कि मेट्रो स्टेशन बहुत जरूरी है। अभी तक, ऐसा नहीं लगता कि राज्य सरकार इसे पूरी तरह से फंड करने के लिए तैयार है।”

दूतावास का उलटफेर

इस बीच, दूतावास समूह, जिसने बेट्टाहलासुर स्टेशन के बारे में सोचा था कि यह उसके विशाल दूतावास बुलेवार्ड कॉम्प्लेक्स के निवासियों को कनेक्टिविटी प्रदान करेगा, फंड देने में कोई दिलचस्पी नहीं दिखा रहा है। एक अन्य शीर्ष अधिकारी ने कहा, “यह स्टेशन अब एयरपोर्ट लाइन नेटवर्क का हिस्सा नहीं होगा।” उन्होंने कहा, "हालांकि हम उन्हें इसके लिए फंड देने के लिए मनाने की कोशिश कर रहे हैं।" एम्बेसी ग्रुप ने स्टेशन के लिए फंड देने के लिए अप्रैल 2020 में BMRCL के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए थे। बाद में इसने अपने कदम पीछे खींच लिए और BMRCL ने कहा कि वह दिसंबर 2022 में स्टेशन को बंद कर देगा। उन्होंने कहा, "जुलाई 2023 में एम्बेसी ग्रुप ने फिर से स्टेशन के लिए फंड देने की इच्छा जताई और 140 करोड़ रुपये की लागत वहन करने के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए।

1 करोड़ रुपये की टोकन राशि का भुगतान भी किया गया।" येलो लाइन के लिए चौथी ट्रेन मुंबई बंदरगाह पर पहुंची चीन से आरवी रोड से बोम्मासंद्रा तक येलो लाइन के लिए चौथी ट्रेन कुछ दिन पहले मुंबई बंदरगाह पर पहुंची। मेट्रो के एक शीर्ष अधिकारी ने कहा, "कोच का खोल कई हिस्सों के साथ आ गया है और उन्हें संचार आधारित ट्रेन नियंत्रण प्रणाली या चालक रहित तकनीक के लिए कोलकाता में टीटागढ़ रेल सिस्टम में एकीकृत करने की आवश्यकता है।" उन्होंने कहा, "जहां एक ट्रेन सेट अभी बेंगलुरु में लाइन पर ट्रायल पर है, वहीं दो ट्रेन सेट टीटागढ़ में तैयार हो रहे हैं।" ट्रेन सेटों की अनुपलब्धता के कारण पूरी हो चुकी येलो लाइन पर परिचालन में बाधा आ रही है।

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