बेंगलुरु: चार्जिंग स्टेशन नहीं होने से चल रही 90 में से सिर्फ 30 इलेक्ट्रिक बसें

बैंगलोर: अधिकारियों ने कहा कि पिछले साल बैंगलोर मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (बीएमटीसी) को मिली 90 इलेक्ट्रिक बसों में से केवल 30 यशवंतपुरा और केआर पुरम में अपने डिपो में चार्जिंग सुविधाओं की कमी के कारण चल रही हैं।

केंगेरी डिपो में चार्जिंग सुविधा तैयार है, और वरिष्ठ अधिकारियों के अनुसार, मार्च के पहले सप्ताह तक अन्य डिपो में सुविधा चालू हो जाएगी। "हमें अगले महीने तक सभी बसें चलाने की उम्मीद है। प्रत्येक डिपो 30 बसों का संचालन करेगा, और अब तक, ई-बसों का संचालन केंगेरी डिपो से किया जा रहा है। एनटीपीसी इस महीने के अंत तक या अगले महीने की शुरुआत में डिपो में चार्जिंग स्टेशन स्थापित करेगी।' डीजल बस पर यह 60 रुपये प्रति किलोमीटर खर्च करता है। फिलहाल इलेक्ट्रिक बसें चलाने से भी हमें कोई लाभ नहीं हो रहा है। एक बार जब बुनियादी ढांचा तैयार हो जाएगा और सवारियां बढ़ जाएंगी, तो हम लाभ देखेंगे।

बीएमटीसी ने सरकार के स्वामित्व वाली मेसर्स के साथ एक समझौता किया। एनटीपीसी व्यापार विद्युत निगम की सकल लागत अनुबंध (जीसीसी) दर 51.67 रुपये प्रति किमी है और 10 साल की अवधि के लिए 180 किलोमीटर प्रतिदिन बिजली का आश्वासन दिया गया है। बस में 120 किमी प्रति सिंगल चार्ज के संचालन की क्षमता है, और बनशंकरी, येलहंका और बीटीएम लेआउट बस स्टैंड पर अतिरिक्त 60 किमी चलाने के लिए 45 मिनट का एक अवसर चार्जिंग समय (छोटी अवधि के लिए चार्ज करना) प्रदान किया जाएगा। बसें जेबीएम ऑटो लिमिटेड द्वारा प्रदान की जाती हैं।