Karnataka: येलहंका में एटीसी ने विदेशी पायलटों के साथ सुचारू समन्वय सुनिश्चित किया
बेंगलुरु: येलहंका एयर बेस पर एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) की भूमिका सिर्फ रनवे के साफ होने और आपात स्थिति के प्रति सचेत रहने तक ही सीमित नहीं है, बल्कि यह सुनिश्चित करना भी है कि पायलटों के साथ सुचारू समन्वय हो, जिसमें विदेशी पायलट भी शामिल हैं।
एटीसी को संभालने वाले एक अधिकारी ने कहा, "पायलटों के साथ हमारा संचार और समन्वय जरूरी है, लेकिन सीमित है। रूसी पायलट के Su-57 उड़ाने के कारण यह और भी सीमित है। हालांकि वे बुनियादी अंग्रेजी जानते हैं, लेकिन हम इसे न्यूनतम रखते हैं।" हाल ही में हुई एक बातचीत का हवाला देते हुए उन्होंने कहा, "पायलट बस 'टेकऑफ' जैसे कुछ शब्दों का इस्तेमाल करता है और हम 'क्लियर' कहते हैं। लैंडिंग के लिए, वह 'फाइनल' कहता है और हम लैंडिंग क्लीयरेंस देते हैं।"
यह पहली बार है जब एयरो इंडिया में रूसी पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान सुखोई-57 का आगमन हुआ है। 62 वर्षीय टेस्ट पायलट, जो प्रशिक्षक भी हैं, सर्गेई बोगदान ने अपने 10 मिनट के शानदार करतबों से एयरशो में दर्शकों का ध्यान खींचा।
अधिकारी ने कहा, "समन्वय बहुत महत्वपूर्ण है। दुनिया भर के सभी पायलट अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन नियमों का पालन करते हैं और बुनियादी संचार आदेशों को जानते हैं। उनके लहजे अलग-अलग होते हैं। यहां भी यही है। अगर Su-57 पायलट के साथ किसी और संचार की आवश्यकता होती है, तो हम अनुवादकों का उपयोग कर रहे हैं। जैसे ही कोई विदेशी टीम उतरती है, लगभग 2-3 घंटे की विस्तृत समन्वय ब्रीफिंग आयोजित की जाती है, जिसमें ग्राउंड हैंडलिंग नियमों और आवश्यकताओं के बारे में जानकारी दी जाती है। पालन करने की प्रक्रिया और दिशा-निर्देश बताए जाते हैं, जिन पर सहमति होनी चाहिए।"