Elephants, cable चोरी की वजह से ट्रेनें लेट होती हैं: चक्रधरपुर DRM

Update: 2026-01-13 01:35 GMT

Jharkhand झारखंड : ट्रेनों के लंबे समय तक लेट होने पर लोगों के गुस्से का सामना करते हुए, साउथ ईस्टर्न रेलवे (SER) के चक्रधरपुर डिवीज़न ने सोमवार को हाथियों की आवाजाही, सिग्नलिंग केबल की चोरी और घने कोहरे को ट्रेनों के लेट होने की मुख्य वजह बताया।चक्रधरपुर डिवीज़न के अधिकारी ने हाथियों की आवाजाही, सिग्नलिंग केबल की चोरी और घने कोहरे को ट्रेनों के लेट होने की वजह बताया।HT से बात करते हुए, चक्रधरपुर डिवीज़नल रेलवे मैनेजर (DRM) तरुण हुरिया ने कहा, “ट्रेनों के लेट होने की मुख्य वजह सिग्नलिंग सिस्टम और केबल की बार-बार चोरी होना है। पिछले 52 हफ़्तों में चक्रधरपुर डिवीज़न में सिग्नलिंग सिस्टम और केबल की ऐसी 34 चोरियाँ दर्ज की गई हैं। ऐसी चोरियाँ हाल ही में सिनी, DPS, टाटानगर और बंडामुडा इलाकों में हुई हैं।

इस वजह से सिस्टम ठीक होने तक ट्रेनों को मजबूरन रोकना पड़ा है।”उन्होंने कहा, “सिनी और महाली के बीच सिग्नल केबल और बैटरी चोरी होने के बाद 9 जनवरी की रात 22 मेल और एक्सप्रेस ट्रेनें छह से सात घंटे तक रुकी रहीं। इस मामले में पांच लोगों को गिरफ्तार किया गया है, जबकि इसमें शामिल अन्य लोगों को पकड़ने के लिए छापेमारी जारी है।”हुरिया ने माना कि आरोपियों को बाद में गिरफ्तार कर लिया गया, लेकिन जब तक नुकसान ठीक नहीं हो जाता और सिग्नलिंग सिस्टम ठीक नहीं हो जाता, ट्रेनें घंटों लेट चलती रहती हैं। उन्होंने कहा, “इस वजह से हजारों यात्रियों को भारी परेशानी हो रही है।”डीआरएम ने आगे कहा कि डिवीजन में ट्रेनों के देर से चलने का एक और बड़ा कारण रेलवे ट्रैक पर हाथियों का बार-बार आना-जाना है।31 अक्टूबर, 2025 से चक्रधरपुर डिवीज़न में हाथियों की हरकतों की वजह से कम से कम 30 ट्रेनें रोकी गई हैं और 40 से ज़्यादा ट्रेनें कैंसिल कर दी गई हैं।हुरिया ने कहा, “शनिवार रात को हावड़ा-मुंबई मेन लाइन पर भालुलता और जराइकेला के बीच रेलवे ट्रैक पर और उसके आस-पास हाथियों की हरकतों की खबर मिली, जिसके बाद रूट पर ट्रेनों को तुरंत रोक दिया गया।
हाथियों की हरकतों और घने कोहरे की वजह से कम विज़िबिलिटी को देखते हुए झारसुगड़ा और चक्रधरपुर के बीच ट्रेनें 30 kmph या उससे कम की स्पीड से चलाई जा रही हैं।”हालांकि, DRM ने कहा कि समय पर चलना, पैसेंजर सेफ्टी और वाइल्डलाइफ सिक्योरिटी सबसे ज़रूरी हैं, लोडिंग नहीं।हुरिया ने कहा, “ट्रेनों का समय पर आना, पैसेंजर की सुरक्षा और सिक्योरिटी हमारी सबसे बड़ी प्राथमिकताएं हैं, साथ ही हाथियों का सुरक्षित रास्ता भी। इसीलिए चक्रधरपुर डिवीज़न में रेलवे ट्रैक पर काम फिलहाल रोक दिया गया है। हम डिवीज़न के तहत ₹132 करोड़ के निवेश से खास जगहों पर हाथी कॉरिडोर भी बनाएंगे ताकि जंगली जानवरों का सुरक्षित रास्ता पक्का हो सके। हाथियों को ट्रैक पर आने से रोकने के लिए जगह-जगह बैरिकेडिंग की जा रही है, और पहचानी गई जगहों पर AI-बेस्ड कैमरे भी लगाए जा रहे हैं।”
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