Banihal बनिहाल: कश्मीर घाटी आखिरकार देश के बाकी हिस्सों में रेलवे नेटवर्क से जुड़ रही है, क्योंकि कटरा से श्रीनगर के लिए पहली सीधी ट्रेन का उद्घाटन 17 फरवरी को होने की संभावना है।ग्रेटर कश्मीर को सूत्रों ने बताया कि कटरा-कश्मीर ट्रेन सेवा का उद्घाटन 17 फरवरी को होने वाला है और ऐतिहासिक उद्घाटन समारोह के लिए तैयारियां की जा रही हैं।हालांकि, अभी तक कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है।
सूत्रों ने आगे बताया कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी कटरा से वंदे भारत ट्रेन को हरी झंडी दिखाएंगे।उन्होंने कहा कि रेलवे अधिकारियों को 17 फरवरी को रेल सेवा के उद्घाटन के लिए तैयार रहने को कहा गया है। उन्होंने कहा कि ऐतिहासिक उद्घाटन के मद्देनजर अगले सप्ताह के दौरान रेलवे कर्मचारियों के लिए कोई छुट्टी मंजूर नहीं की जाएगी।पीएम मोदी द्वारा अपने वाणिज्यिक उद्घाटन के साथ, वंदे भारत ट्रेन भारत में अब तक बनी सबसे महत्वाकांक्षी रेलवे परियोजना और दुनिया के सबसे कठिन और चुनौतीपूर्ण ट्रैकों में से एक पर चलेगी।
उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (USBRL) परियोजना एक तकनीकी चमत्कार है जिसमें भारत का पहला केबल-स्टेड अंजी खड्ड ब्रिज शामिल है जिसमें 331 मीटर ऊंचा पिलोन है।चेनाब रेलवे ब्रिज दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे ब्रिज है, जो नदी तल से 359 मीटर ऊपर है। यह ब्रिज दुनिया का सबसे ऊंचा आर्च ब्रिज भी है। USBRL में दो दर्जन से अधिक छोटी और बड़ी सुरंगें शामिल हैं जो वंदे भारत ट्रेन के लिए यात्रा को छोटा बनाती हैं, जिसे जलवायु के अनुकूल तकनीक के साथ डिजाइन किया गया है।
अत्यधिक ठंड की स्थिति के लिए डिज़ाइन की गई, इस वंदे भारत ट्रेन में विशेष एंटी-फ़्रीज़िंग विशेषताएँ हैं। देश की अन्य वंदे भारत ट्रेनों के विपरीत, इसे -20 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान में आसानी से संचालित करने के लिए बनाया गया है। यह यात्रियों के आराम और निर्बाध संचालन को सुनिश्चित करने के लिए उन्नत हीटिंग सिस्टम के साथ आता है। ड्राइवर के केबिन में कोहरे या ठंड से बचने के लिए एक गर्म विंडशील्ड है, जो स्पष्ट दृश्यता सुनिश्चित करता है।इसके अतिरिक्त, पाइपलाइन और जैव-शौचालयों में हीटिंग तत्व पानी को जमने से रोकते हैं, जिससे आवश्यक प्रणालियां कठोर सर्दियों की परिस्थितियों में भी काम करती रहती हैं।