Jammu जम्मू: अधिकारियों के अनुसार, जम्मू और श्रीनगर दोनों के लिए पीएम ई-बस सेवा के तहत जम्मू और कश्मीर को 200 अतिरिक्त ई-बसें मिलने वाली हैं। मुख्य सचिव अटल डुल्लू ने इन ई-बसों की तैनाती के लिए आवास और शहरी विकास विभाग (एचएंडयूडीडी) द्वारा उठाए गए उपायों की समीक्षा करने के लिए हाल ही में गठित यूटी स्तरीय संचालन समिति (यूटीएलएससी) की पहली बैठक की अध्यक्षता की।एक प्रवक्ता ने कहा कि मुख्य सचिव ने जुड़वां शहरों में इन बसों को चलाने के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचे और परिचालन के तौर-तरीकों की आवश्यकताओं की जांच की। उन्होंने डिपो विकसित करने, चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने और प्रति किलोमीटर के आधार पर सार्वजनिक परिवहन प्रणाली के संचालन में शामिल लागतों के बारे में पूछताछ की।
डुल्लू ने केंद्रीय सहायता के तहत कवर किए गए बुनियादी ढांचे और खर्चों का विवरण भी मांगा। उन्होंने अधिकारियों को स्थानीय सरकार पर वित्तीय बोझ को कम करने के लिए राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (एनसीएपी) सहित वैकल्पिक वित्त पोषण स्रोतों का पता लगाने की सलाह दी।इसके अतिरिक्त, उन्होंने जम्मू में भगवती नगर और श्रीनगर में बेमिना में डिपो स्थापित करने की योजनाओं की समीक्षा की। उन्होंने वित्त विभाग को इन बसों के संचालन के लिए आवश्यक धनराशि का आकलन करने का निर्देश दिया, ताकि समय पर वित्तीय आवंटन सुनिश्चित किया जा सके।
त्वरित कार्यान्वयन की आवश्यकता पर बल देते हुए डुल्लू ने वित्त और आवास एवं शहरी विकास विभाग से बैंक खाते खोलने और योजना पर निर्बाध प्रगति के लिए आवश्यक वचनबद्धता प्रस्तुत करने जैसी औपचारिकताएं पूरी करने का आग्रह किया।इससे पहले, वित्त विभाग के प्रधान सचिव संतोष डी. वैद्य ने बसों के संचालन की अनुमानित लागत के बारे में जानकारी दी, जो जम्मू और श्रीनगर में इसी तरह के वाहनों के साथ पिछले अनुभव के आधार पर सालाना लगभग 42 करोड़ रुपये होने का अनुमान है।बैठक के दौरान आवास एवं शहरी विकास विभाग की आयुक्त सचिव मंदीप कौर ने उपस्थित लोगों को बताया कि जम्मू में डिपो बुनियादी ढांचे के विकास के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार की गई है, जिसकी अनुमानित लागत 16.72 करोड़ रुपये है, साथ ही “बिहाइंड-द-मीटर पावर इंफ्रास्ट्रक्चर” के लिए 8.51 करोड़ रुपये हैं, जिसमें 6.6 मेगावाट का सबस्टेशन शामिल है।
इसी तरह श्रीनगर स्मार्ट सिटी लिमिटेड (एसएससीएल) ने डिपो विकास के लिए 14.50 करोड़ रुपये की लागत से डीपीआर तैयार की है, जबकि कश्मीर पावर डिस्ट्रीब्यूशन कॉरपोरेशन लिमिटेड (केपीडीसीएल) ने मीटर के पीछे बिजली के बुनियादी ढांचे के लिए 5.78 करोड़ रुपये की लागत से डीपीआर तैयार की है। ये डीपीआर योजना के नियमों के अनुसार तैयार किए गए हैं और इन्हें क्रियान्वयन के लिए केंद्रीय संचालन समिति (भारत सरकार) द्वारा अनुमोदित किया गया है। योजना के बारे में विस्तृत जानकारी देते हुए जम्मू स्मार्ट सिटी लिमिटेड (जेएससीएल) के सीईओ देवांश यादव ने बताया कि विभाग जम्मू के लिए 12 मीटर की 25 बसें और 7 मीटर की 75 बसें खरीदेगा। इसके अतिरिक्त, श्रीनगर को पीएम ई-बस सेवा योजना के तहत 12 मीटर की 20 बसें और 9 मीटर की 80 बसें मिलेंगी। यह भी उल्लेख किया गया कि शहरी क्षेत्रों में ई-बस संचालन के लिए केंद्रीय सहायता (सीए) सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत प्रति किलोमीटर के आधार पर 10 वर्षों के लिए या मार्च 2037 तक, जो भी पहले हो, प्रदान की जाएगी।
सहायता दरें 12 मीटर बसों के लिए 24 रुपये प्रति किलोमीटर, 9 मीटर बसों के लिए 22 रुपये प्रति किलोमीटर और 7 मीटर बसों के लिए 20 रुपये प्रति किलोमीटर होंगी। इसके अतिरिक्त, मीटर के पीछे बिजली के बुनियादी ढांचे के लिए 100% केंद्रीय सहायता प्रदान की जाएगी, जबकि डिपो बुनियादी ढांचे के लिए 90% सहायता (20 करोड़ रुपये तक) दी जाएगी। जम्मू में ई-बस बेड़े की कुल परिचालन लागत 10 वर्षों में 628 करोड़ रुपये होने का अनुमान है, जिसमें 158 करोड़ रुपये सब्सिडी और 167 करोड़ रुपये की अपेक्षित आय शामिल है। इसी प्रकार, श्रीनगर की परिचालन लागत 686 करोड़ रुपये अनुमानित है, जिसमें 177 करोड़ रुपये सब्सिडी और 167 करोड़ रुपये कमाई के रूप में होंगे, जिससे अगले दशक में केंद्र शासित प्रदेश सरकार को 625 करोड़ रुपये का राजस्व घाटा उठाना पड़ेगा।