Ramban रामबन, 7 जनवरी: उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) परियोजना के कटरा-रियासी खंड पर कमिश्नर सेफ्टी रेलवे (सीएसआर) उत्तरी सर्कल) का अंतिम दो दिवसीय वैधानिक निरीक्षण आज शुरू हुआ। आधिकारिक सूत्रों ने बताया कि कमिश्नर सेफ्टी रेलवे, दिनेश चंद देशवाल और उनकी टीम ने यूएसबीआरएल परियोजना के नवनिर्मित कटरा, रियासी, संगलदान खंड पर अपने निर्धारित दो दिवसीय वैधानिक निरीक्षण की शुरुआत की।
उत्तरी रेलवे के सूत्रों ने बताया कि कमिश्नर सेफ्टी रेलवे ने अधिकारियों और उत्तरी रेलवे के अन्य अधिकारियों की एक टीम के साथ कटरा-रियासी खंड पर नवनिर्मित पटरियों, सुरंग का निरीक्षण किया और रियासी में भारत के पहले केबल-स्टेड अंजी खड्ड पुल का दौरा किया। कमिश्नर सेफ्टी रेलवे और उनकी टीम कल कटरा, रियासी, संगलदान, बनिहाल खंड पर आने-जाने वाली एक विशेष ट्रेन पर दुनिया के सबसे ऊंचे पुल आर्क चिनाब ब्रिज, ट्रैक का निरीक्षण करेगी।
कटरा-रियासी सेक्शन पर सुरंग और ट्रैक का पहला दिन भर का निरीक्षण करने के बाद सीआरएस दिनेश चंद देशवाल ने पत्रकारों को बताया कि कटरा और रियासी सेक्शन के बीच सुरंग और ट्रैक का बारीकी से निरीक्षण किया जा रहा है। उन्होंने कहा कि इससे पहले लोड टेस्ट, ट्रेन ट्रायल रन किए गए थे। उन्होंने कहा कि निरीक्षण बारीकी से किया जा रहा है। देशवाल ने संतोष व्यक्त करते हुए कहा कि यहां का काम भारतीय रेलवे के इतिहास में सबसे अच्छा है। भारतीय रेलवे द्वारा यहां इस्तेमाल की जाने वाली तकनीक दुनिया में सबसे अच्छी है। उन्होंने कहा कि उनकी पूरी टीम निरीक्षण करने में लगी हुई है
पहले किए गए सभी लोड टेस्ट की जांच की जा रही है। उन्होंने कहा कि स्पीड ट्रायल किया जाएगा। शनिवार को यूएसबीआरएल परियोजना के कटरा बनिहाल सेक्शन पर ट्रेन ट्रायल रन किया गया। भारतीय रेलवे के इंजीनियरों, विशेषज्ञों और यूएसबीआरएल परियोजना के अधिकारियों और कर्मचारियों ने पिछले तीन हफ्तों के दौरान इस नवनिर्मित कटरा, रियासी, संगलदान, बनिहाल सेक्शन पर छह ट्रेन ट्रायल किए थे। कमिश्नर सेफ्टी रेलवे शुक्रवार को दो दिनों का निरीक्षण पूरा करने के बाद अपनी निरीक्षण रिपोर्ट आगे की कार्रवाई के लिए केंद्र सरकार को सौंपेंगे।
इससे पहले सोमवार को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने वर्चुअली जम्मू रेलवे डिवीजन का उद्घाटन किया। इस प्रतिष्ठित 272 किलोमीटर लंबी यूएसबीआरएल परियोजना पर काम वर्ष 1996 में शुरू हुआ था और आखिरकार यह पूरा हो गया। यहां यह बताना उचित होगा कि यूएसबीआरएल परियोजना के बारामुल्ला-काजीगुंड 118 किलोमीटर खंड का पहला चरण 2013 में पूरा हुआ था। उसके बाद 18 किलोमीटर काजीगुंड-बनिहाल खंड पूरा हुआ और 2013 में चालू हुआ।
इसी तरह उधमपुर-कटरा खंड पूरा हुआ और वर्ष 2014 में चालू हुआ। बनिहाल-संगलदान 46.1 किलोमीटर खंड पूरा हुआ और वर्ष 2024 में चालू हुआ। संगलदान-कटरा 46 किलोमीटर खंड पर काम 2024 के मध्य में पूरा हुआ और संचालन के लिए तैयार है क्योंकि इस खंड पर वैधानिक निरीक्षण पहले ही किया जा चुका है। कटरा और रियासी के बीच अंतिम 17 किलोमीटर खंड पर काम दिसंबर, 2024 में पूरा हो गया था। अब इस 17 किलोमीटर लंबे कटरा-रियासी खंड पर सांविधिक निरीक्षण पर अंतिम सीआरएस निरीक्षण चल रहा है।