डोडा में खेलानी सुरंग की पहली ट्यूब की खुदाई समय सीमा से पहले पूरी हुई

राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (NHIDCL) ने कश्मीर को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ने वाली एक वैकल्पिक सड़क NH 244 के साथ रणनीतिक खेलानी सुरंग के पहले ट्यूब की खुदाई पूरी कर ली है।

सुधमहादेव-गोहा-खलेनी-छतरू-खानाबल राजमार्ग परियोजना के लिए महत्वपूर्ण 1.574 किलोमीटर लंबी सुरंग पर काम 25 मार्च, 2021 को शुरू हुआ, ताकि वैकल्पिक सभी मौसम में कनेक्टिविटी प्रदान की जा सके और डोडा और किश्तवाड़ जिलों के बीच की दूरी को 30 तक कम किया जा सके। किमी, एक अधिकारी ने कहा।

“24 फरवरी को खेलानी परियोजना में सफलता हासिल की गई थी, लेकिन ढीले स्तर के कारण, हम इसे स्थिर करने की प्रक्रिया में हैं। अगले 10 दिनों के भीतर काम पूरा हो जाएगा और अगले 7 से 8 महीनों में इस टनल को मोटरेबल बना दिया जाएगा।

उन्होंने कहा कि दूसरी ट्यूब पर भी काम तेज गति से चल रहा है और अगर सब कुछ योजना के अनुसार हुआ तो अप्रैल के अंत तक सफलता मिलने की उम्मीद है।

431.28 करोड़ रुपये की लागत से बनी खेलानी सुरंग, स्लाइड-प्रोन बटोटे-पुल डोडा को बायपास करेगी, जिसे बगलिहार पनबिजली परियोजना के जलाशय के कारण पहले ही "असुरक्षित" घोषित किया जा चुका है।

अधिकारियों ने कहा कि 2008 में बटोटे और पुल डोडा के बीच राजमार्ग का लगभग आधा किलोमीटर का हिस्सा बगलिहार तालाब के कारण केशिका क्रिया के कारण बह गया था।

एपीसीओ इंफ्रा-टेक प्राइवेट लिमिटेड के प्रबंधन कर्मचारी, जो खेलानी सुरंग परियोजना के ठेकेदार हैं, सुरंग के जुड़वां ट्यूबों में से एक के टूटने के बाद सुरंग के निर्माण को समय पर पूरा करने के लिए सकारात्मक हैं।

“हमने मार्च 2021 में इस सुरंग पर काम शुरू किया था और हमने 85 प्रतिशत से अधिक काम पूरा कर लिया है और पहले ट्यूब को सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है। अधिकतम संभावना है कि हम समय के भीतर काम पूरा कर लेंगे, ”सहायक महाप्रबंधक, खेलानी सुरंग परियोजना, विनय कुमार सिंह ने कहा।

उन्होंने कहा कि डोडा और किश्तवाड़ जिलों के निवासियों के लिए यात्रा के समय को कम करने और जम्मू और श्रीनगर के बीच वैकल्पिक बारहमासी सड़क प्रदान करने के अलावा क्षेत्र की अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने के लिए सड़क की योजना बनाई गई है।

भाजपा के डोडा जिले के उपाध्यक्ष संजय सराफ ने परियोजना पर काम को मंजूरी देने और तेजी से ट्रैक करने के प्रयासों के लिए स्थानीय सदस्य संसद और केंद्रीय मंत्री जितेंद्र सिंह को श्रेय दिया।

“यह सड़क डोडा और किश्तवाड़ के लोगों की किस्मत बदल देगी क्योंकि क्षेत्र की अर्थव्यवस्था के मुख्य आधार के रूप में उभर रहे पर्यटन उद्योग को निश्चित रूप से एक बड़ा बढ़ावा मिलेगा क्योंकि आगंतुकों को अब खतरनाक और विश्वासघाती सड़क पर चलने के लिए मजबूर नहीं किया जाएगा। इसके बजाय वे छोटी और सुरक्षित यात्रा का आनंद ले सकते हैं, ”सराफ ने कहा।