Himachal Pradesh,हिमाचल प्रदेश: लाहौल और स्पीति जिले के उदयपुर पंचायत के निवासी संसारी-किल्लर-थिरोट-टांडी (एसकेटीटी) सड़क के चौड़ीकरण के लिए अधिग्रहित की जाने वाली भूमि को लेकर बंटे हुए हैं। यह एक रणनीतिक परियोजना है जिसका उद्देश्य हिमाचल प्रदेश और जम्मू-कश्मीर के बीच संपर्क को बेहतर बनाना है। सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) इस परियोजना को क्रियान्वित कर रहा है, जिससे स्थानीय लोगों के बीच तीखी बहस छिड़ गई है। विवाद सड़क के विस्तार के लिए 12.04 बीघा निजी भूमि के अधिग्रहण को लेकर है। जबकि सात बीघा के मालिक अधिग्रहण के लिए सहमत हो गए हैं, बाकी भूमि मालिक, विशेष रूप से छोटे भूखंड वाले, परियोजना का विरोध कर रहे हैं। इनमें से कई निवासी, जिनके पास तीन से चार बिस्वा से अधिक भूमि नहीं है, उन्हें विस्थापन और अपनी कृषि भूमि और पैतृक घरों के नुकसान का डर है। हाल ही में एक विशेष ग्राम सभा ने परियोजना की मंजूरी के लिए सहमति पत्र जारी किया था, जिसमें अधिकांश प्रतिभागियों ने सड़क के वर्तमान संरेखण पर भूमि अधिग्रहण का समर्थन किया था। कुल 71 प्रतिभागियों में से 47 ने अधिग्रहण का समर्थन किया था, जबकि 24 ने आपत्ति जताई थी।
उदयपुर ग्राम पंचायत के प्रधान लक्ष्मण ठाकुर के अनुसार, अधिकांश निवासी वर्तमान सड़क संरेखण को बनाए रखने के पक्ष में हैं, जिसके परिणामस्वरूप कम भूमि का अधिग्रहण होगा। हालांकि, अन्य ग्रामीणों का तर्क है कि वर्तमान सड़क संरेखण मृकुला माता मंदिर को बायपास करता है। पुनर्रचना संभावित रूप से अधिक उपजाऊ कृषि भूमि के अधिग्रहण की ओर ले जाएगी, जिसमें सीमांत किसानों के स्वामित्व वाले भूखंड भी शामिल हैं। पुनर्रचना से भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता 12.04 बीघा से बढ़कर लगभग 25 बीघा हो जाने की संभावना है, एक ऐसा बदलाव जिससे कई कृषि भूमि मालिकों को डर है कि इससे उनकी आजीविका बाधित हो सकती है। वर्तमान संरेखण के तहत अधिग्रहित भूमि के लिए राज्य राजमार्ग से 100 मीटर की दूरी पर स्थित भूमि के लिए 100,000 रुपये प्रति बिस्वा का मुआवज़ा तय किया गया है। इसके विपरीत, पुनर्रचना से 50,000 रुपये प्रति बिस्वा का कम मुआवज़ा मिलेगा, जिसे किसान अनुचित मानते हैं। लाहौल और स्पीति की विधायक अनुराधा राणा ने ग्रामीणों को आश्वासन दिया है कि सड़क परियोजना के कारण उदयपुर बाजार को होने वाले नुकसान से बचाने के प्रयास किए जाएंगे।