शिमला: 'कालका-शिमला हेरिटेज रेलवे ट्रैक पर शिमला से शोगी तक पैनोरमिक विस्टाडोम ट्रेन का ट्रायल रन आज से शुरू होगा। आरडीएसओ (रिसर्च डिजाइन एंड स्टैंडर्ड ऑर्गनाइजेशन) लखनऊ की एक टीम रविवार को पूर्व निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार कालका रेलवे स्टेशन पर रैक लगाने के बाद ट्रायल उपकरण को स्थानांतरित करने का काम पूरा करते हुए ट्रायल के लिए कालका पहुंची।
नयनाभिराम विस्टाडोम ट्रेन के चार डिब्बे सोमवार से शिमला और शोगी के बीच चलाए जाएंगे और 22 से 28 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से इसका ट्रायल किया जाएगा। पहले पांच दिन खाली कोच से ट्रायल होंगे, अगले पांच दिन वजन (सैंडबैग) से ट्रायल होंगे। आरडीएसओ के संयुक्त निदेशक (परीक्षण) आरएस तिवारी ने कहा कि परीक्षण के लिए सभी उपकरणों की तैयारी पूरी कर ली गई है। आरसीएफ कपूरथला ने आधुनिक कोच तैयार किए हैंनयनाभिराम विस्टाडोम ट्रेन के अत्याधुनिक कोच आरसीएफ (रेल कोच फैक्ट्री) कपूरथला में बनाए जाते हैं। ट्रायल के दौरान आरसीएफ की टीम भी मौजूद रहेगी। पिछले साल दिसंबर में दो पैनोरमिक शेल कोचों का ट्रायल किया गया था।
इसमें कोई सीट नहीं थी, केवल कालका-शिमला सेक्शन पर संचालित एक कोच बॉडी थी। नयनाभिराम शैल कोच का ट्रायल रन सफल रहा। सोमवार से चार कोचों के सफल ट्रायल रन के बाद इस साल कालका और शिमला के बीच सात नयनाभिराम विस्टाडोम कोच वाली विशेष ट्रेन चलने लगेगी।एक करोड़ में नयनाभिराम कोच तैयार किया गया हैएक नयनाभिराम कोच की अनुमानित लागत एक करोड़ रुपये है। परीक्षण के लिए तैयार किए गए ट्रायल रैक में एसी एग्जीक्यूटिव चेयरकार, एसी चेयरकार, नॉन एसी चेयरकार और लगेज कार शामिल हैं।
एग्जीक्यूटिव चेयर कार 12 सीटर, चेयर कार 24 सीटर, नॉन एसी चेयर कार 30 सीटर और पावर कार कम लगेज वैन में गार्ड के बैठने की व्यवस्था होगी. इस कोच में खिड़कियों का साइज बड़ा होता है। छत तक एक खिड़की है, जिससे यात्री पहाड़ों और घाटियों की सुंदरता का आनंद ले सकते हैं। कोच में एयर ब्रेक, एलईडी लाइट्स, 360 डिग्री कुंडा कुर्सी, सीसीटीवी और फायर अलार्म है।