जनता से रिश्ता वेबडेस्क। राष्ट्रीय राजमार्ग -5 के सोलन-धरमपुर खंड पर शामलेच गांव में फ्लाईओवर की ओर जाने वाली सड़क पर 50-मीटर खंड की बहाली, जो 11 अगस्त को टूट गई थी, में तीन महीने और लगेंगे।
पिछले एक महीने में भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के विशेषज्ञों द्वारा साइट की मिट्टी परीक्षण सहित विस्तृत भू-तकनीकी जांच की गई है।
एनएचएआई के परियोजना निदेशक राम आसरा खुराल ने कहा कि जीआर इंफ्राप्रोजेक्ट्स, जो चार लेन का काम कर रहा था, दो दिनों के भीतर भू-तकनीकी अध्ययन के आधार पर अपना डिजाइन प्रस्तुत करेगा। इसके बाद इसे मंजूरी मिल जाएगी और जल्द ही काम शुरू हो जाएगा।
"स्थल के मिट्टी परीक्षण से पता चला है कि मिट्टी का स्तर 20 मीटर गहराई तक भी कमजोर है, इसलिए जहां कठोर चट्टान उपलब्ध है वहां गहरी नींव रखी जाएगी। इस तरह की दुर्घटना की पुनरावृत्ति न हो, यह सुनिश्चित करने के लिए इस बाधा को ध्यान में रखते हुए कैव्ड-इन रोड को फिर से बनाने का डिजाइन तैयार किया जा रहा है।
"बारिश का मौसम कम होने के साथ, बहाली का काम जल्द ही शुरू हो जाएगा और इसके तीन महीने के भीतर पूरा होने की संभावना है। एक मजबूत आधार के निर्माण के लिए माइक्रोपाइल जैसी इंजीनियरिंग तकनीकों को अपनाया जा सकता है, "खुरल ने कहा।
नए डिजाइन को तैयार करने के लिए परत की भार वहन क्षमता, कठोर चट्टानों की उपस्थिति आदि जैसे प्रमुख पहलुओं को ध्यान में रखा गया है।
तकनीकी रिपोर्टों ने पुष्टि की है कि एक पुलिया से पानी के रिसने के कारण सड़क का आधार धीरे-धीरे कम हो गया था। जल निकासी तंत्र को मजबूत करने पर जोर दिया जाएगा और गहरी नींव रखी जाएगी।
"पानी का प्रभावी चैनलाइजेशन किया जाएगा। एनएचएआई के अधिकारियों द्वारा डिजाइन को मंजूरी मिलने के बाद काम शुरू हो जाएगा, "बलविंदर सिंह, प्रोजेक्ट मैनेजर, जीआर इंफ्राप्रोजेक्ट्स ने कहा।
तकनीकी टीम ने इस खंड की बहाली को डिजाइन करते समय विभिन्न पहलुओं की जांच की है क्योंकि यह एक फ्लाईओवर की ओर जाता है। इस खंड के कैविंग-इन से होने वाले नुकसान का आकलन करोड़ों में किया गया था। कई संशोधनों और नए हस्तक्षेपों के कारण इसकी कुल लागत 748 करोड़ रुपये की प्रारंभिक अनुमानित लागत से अधिक हो गई है