कंक्रीट को रास्ता देगा शिमला का 'फेफड़ा'
अंतरिम विकास योजना (आईडीपी) के आधार पर विस्तार कर रहा है।
हिमाचल प्रदेश की राजधानी शिमला में 17 ग्रीन बेल्ट दो दशक से भी अधिक समय के बाद निर्माण गतिविधि के लिए खोली जाने वाली हैं। इन्हें दिसंबर 2000 में नो-कंस्ट्रक्शन जोन घोषित किया गया था।
संपादकीय: भवनों का विनियमन
3 मई (2023) को सुप्रीम कोर्ट से हरी झंडी मिलने के बाद, मसौदा शिमला विकास योजना (DSDP) को अधिसूचित करने के लिए, राज्य मंत्रिमंडल ने कल शाम दस्तावेज़ को मंजूरी दे दी। हालाँकि, SC ने आदेश दिया है कि दस्तावेज़ को अधिसूचित किए जाने के बाद एक महीने तक लागू नहीं किया जाना चाहिए। अगली सुनवाई 12 जुलाई को है।
डीएसडीपी के कार्यान्वयन, जिसे 'विजन 2041' भी कहा जाता है, 414 हेक्टेयर में फैले इन ग्रीन बेल्ट में निर्माण गतिविधि के लिए डेक को साफ कर देगा। भले ही सरकार एक मंजिल और एक अटारी के आवश्यकता-आधारित निर्माण की अनुमति देने का प्रस्ताव करती है, फिर भी शहर के फेफड़े माने जाने वाले ग्रीन बेल्ट में निर्माण की अनुमति देने के कदम से पर्यावरणविद नाराज हैं।
हरित पट्टी में निर्माण में आंशिक छूट देने के लिए क्रमिक शासनों के तहत बार-बार प्रयास किए गए, लेकिन अदालती हस्तक्षेपों ने इस तरह के कदमों को रोक दिया। ये प्रस्ताव, कथित तौर पर रियल्टर्स और प्रभावशाली व्यक्तियों के दबाव में, पर्यावरण विभाग द्वारा दिसंबर 2013 में शुरू की गई 17 ग्रीन बेल्ट की पर्यावरण प्रभाव आकलन (ईआईए) रिपोर्ट के बावजूद पूरे शिमला योजना क्षेत्र में सभी निर्माणों पर प्रतिबंध लगाने की सिफारिश के बावजूद पेश किए गए थे। 30 मई, 2015 को एनजीटी ने एक पर्यावरणविद, योगेंद्र मोहन सेनगुप्ता द्वारा दायर एक याचिका के बाद निर्माण के लिए हरित पट्टी खोलने के किसी भी कदम पर रोक लगा दी थी।
ईआईए रिपोर्ट में कहा गया है, "अव्यवस्थित निर्माण में तेजी ने राजधानी शहर में और उसके आसपास हरे-भरे क्षेत्रों के विशाल हिस्सों को निगल लिया है और अब, कंक्रीट के जंगल परिधीय क्षेत्रों से परे अपनी पहुंच फैला रहे हैं, जिस पर अंकुश लगाने की जरूरत है।" सेनगुप्ता, जो शहर में जो कुछ बचा है उसे बचाने के लिए लड़ाई जारी रखे हुए हैं, निर्माण के लिए ग्रीन बेल्ट खोलने का जोरदार विरोध कर रहे हैं।
2000 में प्रतिबंध से पहले खरीदे गए अपने भूखंडों पर जरूरत के आधार पर निर्माण की अनुमति देने के लिए ग्रीन बेल्ट में लगभग 60 प्लॉट मालिकों द्वारा एक प्रतिनिधित्व किया गया था क्योंकि वे अब इमारतों के बीच सैंडविच थे। हालांकि, ऐसी आशंकाएं हैं कि छूट से ग्रीन बेल्ट में निर्माण गतिविधि में तेजी आएगी, जो काफी हद तक संरक्षित हैं।
यह पिछली भाजपा सरकार है जिसने 2022 के विधानसभा चुनावों को ध्यान में रखते हुए हरित पट्टी में निर्माण गतिविधि की अनुमति देने का फैसला किया था। लेकिन एनजीटी द्वारा डीएसडीपी की अधिसूचना पर रोक लगाने के कारण यह कदम अमल में नहीं आ सका। कांग्रेस शासन ने भी डीएसडीपी को आगे बढ़ाने का फैसला किया। डीपी के अभाव में शिमला अभी भी 1979 की अंतरिम विकास योजना (आईडीपी) के आधार पर विस्तार कर रहा है।