सोलन: सडक़ निर्माण प्रथाओं में सुधार के लिए शोधकर्ताओं ने एक अभूतपूर्व तरीका विकसित किया है। शोधकर्ताओं द्वारा फ्लाई ऐश और अपशिष्ट पॉलिथीन का उपयोग करके बिटुमिनस कंक्रीट मिश्रण तैयार करने का एक तरीका तैयार किया है। यह अपशिष्ट प्रबंधन चुनौतियों का भी प्रभावी ढंग से समाधान करेगा। शूलिनी संकाय सदस्य डा. एमएस ठाकुर ने बताया कि कंक्रीट मिश्रण के 2-6 प्रतिशत को प्लास्टिक से बदलकर, लागत को 10 प्रतिशत कम कर दिया है। मिश्रण की ताकत बढ़ गई है और साथ ही मौजूदा प्लास्टिक कचरे की मात्रा भी कम हो गई है। यह विचार कचरे के उपयोग और उसके प्रबंधन तथा स्थिरता के प्रति शूलिनी के फोकस और सचेत प्रयासों के संबंध में संयुक्त राष्ट्र के सतत विकास लक्ष्यों (एसडीजी) से विकसित हुआ है। इसके अलावा, सरकार ने नई पद्धति के लिए नूरुल्ला यूसुफी, एर विकास मेहता, डा. एमएस ठाकुर और प्रियंका पांचाल सहित शोधकर्ताओं की टीम को पेटेंट प्रदान किया है।
पेटेंट पद्धति का निर्माण उद्योग और पर्यावरण पर दूरगामी प्रभाव है। यह न केवल अपशिष्ट पदार्थों के लिए एक स्थायी उपयोग प्रदान करता है, बल्कि यह सडक़ निर्माण परियोजनाओं के समग्र पर्यावरणीय पदचिन्ह को भी कम करता है। फ्लाई ऐश और अपशिष्ट पॉलिथीन को लैंडफिल से हटाकर, शूलिनी विश्वविद्यालय का आविष्कार एक परिपत्र अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देता है और अपशिष्ट प्रबंधन प्रयासों में योगदान देता है। बिटुमिनस कंक्रीट मिश्रण के उत्पादन के पारंपरिक तरीके पत्थर समुच्चय और बिटुमेन जैसे प्राकृतिक संसाधनों पर बहुत अधिक निर्भर थे।
सडक़ निर्माण उद्योग में क्रांति लाने के मिशन की शुरुआत
एक स्थायी समाधान की आवश्यकता को पहचानते हुए, शूलिनी विश्वविद्यालय के आविष्कारकों ने सडक़ निर्माण उद्योग में क्रांति लाने के मिशन की शुरुआत की। इस विधि में बिटुमिनस कंक्रीट मिश्रण में पत्थर समुच्चय के आंशिक प्रतिस्थापन के रूप में कोयले के दहन का उपोत्पाद फ्लाई ऐश शामिल है। यह विधि न केवल कच्चे माल की मांग को कम करती है, बल्कि फ्लाई ऐश को लैंडफिल से हटा देती है, जिससे इसके पर्यावरणीय प्रभाव को कम किया जा सकता है। इसके अलावा, आविष्कारकों ने पाया कि आमतौर पर प्लास्टिक की थैलियों और पैकेजिंग में पाए जाने वाले अपशिष्ट पॉलिथीन को शामिल करने से बिटुमेन के प्रदर्शन और स्थायित्व में वृद्धि होती है।