Himachal Pradesh.हिमाचल प्रदेश: पंगवाल एकता मंच, पांगी के एक प्रतिनिधिमंडल ने कल शिमला में लोक निर्माण विभाग के मंत्री विक्रमादित्य सिंह से मुलाकात की और चेहनी दर्रा सुरंग के निर्माण का मुद्दा उठाया, जो सैद्धांतिक रूप से घोषित राष्ट्रीय राजमार्ग द्रम्मन-सिहुंता-चौरी-जोत-चंबा-कोटी-तिस्सा-किलाड़ (271 किमी) का हिस्सा है। हालांकि औपचारिक अधिसूचना अभी भी प्रतीक्षित है, प्रतिनिधिमंडल ने मंत्री से सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) के साथ मामले को शीघ्रता से आगे बढ़ाने का आग्रह किया। पीडब्ल्यूडी मंत्री ने प्रतिनिधिमंडल को आश्वासन दिया कि वह इस मुद्दे को केंद्र सरकार के समक्ष उठाएंगे। उनके निर्देशों पर कार्य करते हुए, हिमाचल प्रदेश पीडब्ल्यूडी शिमला के मुख्य अभियंता (एनएच) ने 5 फरवरी को एक पत्र के माध्यम से औपचारिक रूप से MoRTH, परिवहन भवन, नई दिल्ली में अतिरिक्त महानिदेशक (उत्तर I और II) से अनुरोध किया कि वे प्रस्तावित सड़क की संरेखण रिपोर्ट को जल्द से जल्द मंजूरी दें और सुरंग के निर्माण की संभावनाओं का भी पता लगाएं।
पंगवाल एकता मंच, पांगी के अध्यक्ष त्रिलोक ठाकुर ने इस मामले को केंद्रीय अधिकारियों के साथ सक्रिय रूप से आगे बढ़ाने के लिए पीडब्ल्यूडी मंत्री का आभार व्यक्त किया, जिससे परियोजना साकार होने के एक कदम और करीब आ गई। सुरंग पांगी के लोगों की लंबे समय से मांग रही है। राज्य पीडब्ल्यूडी अधिकारियों ने पहले ही केंद्र सरकार को चेहनी दर्रे के नीचे 9.55 किलोमीटर सुरंग बनाने का प्रस्ताव करते हुए एक मसौदा संरेखण रिपोर्ट पेश की है। यदि मंजूरी मिल जाती है, तो सुरंग न केवल पांगी घाटी को सभी मौसमों में संपर्क प्रदान करेगी, बल्कि सीमावर्ती क्षेत्रों में सैनिकों की तेज आवाजाही को सक्षम करने के लिए सामरिक महत्व की भी होगी। पांगी घाटी को चंबा से जोड़ने वाला सबसे छोटा मार्ग 4,500 मीटर ऊंचे सच दर्रे से होकर गुजरता है। हालांकि, बर्फबारी के कारण सड़क लगभग छह महीने तक बंद रहती है और लोगों को जिला मुख्यालय तक पहुंचने के लिए जम्मू और कश्मीर या मनाली के माध्यम से 700 किलोमीटर का चक्कर लगाना पड़ता है।