कुल्लू। बाढ़ से ब्यास नदी में बही सड़क को दोबारा बनाने से पहले एनएचएआई ब्यास चैनेलाइजेशन की रिपोर्ट को स्टडी करेगा। बाढ़ में जहां-जहां फोरलेन और डबललेन सड़क ध्वस्त हुई है वहां पर फिलहाल टैंपरेरी सड़क निर्माण के जरिए मनाली तक वाहनों की आवाजाही शुरू करवाई जाएगी। इसके बाद जब सड़क का सही तरीके से निर्माण शुरू होगा, उसमें ब्यास चैनेलाइजेशन की रिपोर्ट से इनपुट लेकर काम होगा। बाढ़ की दृष्टि से संवेदनशील बिंदुओं पर इस तर्ज पर कार्य होगा कि सड़क के साथ ब्यास का भी उन जगहों पर तटीकरण होगा जिससे सड़क बाढ़ की भेंट नहीं चढ़ेगी। डीसी कुल्लू आशुतोष गर्ग ने एनएचएआई के चेयरमैन को चिट्ठी लिखकर इस रिपोर्ट को स्टडी करने को कहा है। वहीं एनएचएआई के अधिकारी डीसी से भी मिले है और उन्होंने संवेदनशील बिंदुओं पर कार्य के दौरान रिपोर्ट से इनपुट लेकर कार्य करने का भरोसा दिया है। अभी मनाली के लिए पतलीकूहल से वाम तट होकर गाड़ियां जा रही हैं। कुल्लू के पास छरडू में वाम तट मार्ग ब्यास में बह गया है। इसलिए पतलीकूहल से नग्गर होते हुए गाड़ियां जा रही हैं। दाईं तरफ डबललेन सड़क ग्रीन टैक्स बैरियर के पास करीब 500 मीटर से अधिक खत्म हो गई है। रविवार को मनाली सड़क पतलीकूहल से क्लॉथ तक बहाल कर दी गई। क्लॉथ से मनाली तक सड़क को खोलने में एक सप्ताह तक का समय लग सकता है।
मनाली के लोगों विशाल कुमार, अरुण, राजेंद्र पंडित, कुलदीप, कुल्लू के रविंद्र, चांद किशोर, मेहर चंद व हेम राज आदि ने कहा कि फोरलेन और डबललेन सड़क निर्माण में एनएचएआई के अधीन कार्य करने वाली कंपनियों ने घटिया निर्माण सामग्री का इस्तेमाल किया है। तभी सड़क कई जगह ढह गई। 2018 में आई बाढ़ में भी सड़क कई जगह ढह गई थी, फिर भी एनएचएआई नहीं जागा। अब फिर से वैसे ही हालात हो गए और उद्घाटन से पहले फोरलेन सड़क का कई जगह नामोनिशान मिट गया। लोगों ने कहा कि हाथीथान व बनाला सहित कई जगहों पर लोगों के घरों में एनएच से होकर आने वाला बारिश का पानी घुस रहा है। नालियां टूट रही हैं और नालियों के ऊपर डाला स्लैब टूटने से गाड़ियां नाली में गिर रही हैं। एनएचएआई के अधिकारियों की नाक के नीचे गोलमाल होता रहा और उन्होंने घटिया काम होने दिया। इसका खमियाजा आज आम जनता को भुगतना पड़ रहा है। डीसी कुल्लू आशुतोष गर्ग ने बताया कि मैंने चिट्ठी लिखकर एनएचएआई को ब्यास तटीकरण की रिपोर्ट स्टडी करने को कहा है। फिलहाल सड़क का टैंपरेरी काम पूरा करने को कह दिया गया है और उसके बाद सही तरीके से काम पूरा करने से पहले तटीकरण की रिपोर्ट को देखें। सही सड़क निर्माण में इससे मदद मिलेगी और ब्यास नदी के बिल्कुल करीब कैसे सड़क निर्माण कार्य करना है इसका भी इन्हें पता चलेगा।