Himachal Pradesh हिमाचल प्रदेश: पांवटा साहिब-शिलाई-गुम्मा राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच-707) के चौड़ीकरण से सिरमौर और शिमला के ग्रामीणों के लिए यात्रा में सुधार हुआ है। हालांकि, काम को अंजाम देने वाली निजी कंपनियों द्वारा बेतरतीब ढंग से मलबा डालने से कृषि योग्य भूमि, जल आपूर्ति योजनाओं और नागरिक बुनियादी ढांचे को भारी नुकसान पहुंचा है। नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) के आग्रह पर निरीक्षण के बाद शिलाई एसडीएम के नेतृत्व में एक संयुक्त समिति ने इन निष्कर्षों की पुष्टि की।
एनजीटी के समक्ष याचिका दायर करने वाले स्थानीय निवासी नाथू राम Local resident Nathu Ram ने निराशा व्यक्त की कि जिम्मेदार कंपनियां वर्षों की शिकायतों के बावजूद नुकसान को दूर करने में विफल रही हैं। द ट्रिब्यून द्वारा मूल्यांकन की गई समिति की रिपोर्ट में चेतावनी दी गई है कि खुदाई से निकले मलबे का अनुचित तरीके से निपटान शिलाई के नेरियो और नेरा नाले जैसे संवेदनशील क्षेत्रों में अचानक बाढ़ जैसी प्राकृतिक आपदाओं को जन्म दे सकता है।
ग्रामीणों ने बताया कि नेरियो नाले में बारिश के दौरान कई बार मलबा भर गया है, जो फिर नीचे नेरा नाले में बह जाता है, जिससे भविष्य में बाढ़ का बड़ा खतरा पैदा हो जाता है। साइट के पास जीरो पॉइंट-मिला रोड ऐसी आपदाओं के लिए विशेष रूप से अतिसंवेदनशील हो गई है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा निजी कंपनियों को पानी के प्रवाह को निर्देशित करने के लिए पाइप लगाने और आगे के कटाव को रोकने के लिए रिटेनिंग वॉल बनाने के आदेश के बावजूद, ग्रामीण समय पर कार्रवाई को लेकर संशय में हैं।
संयुक्त समिति ने नागरिक बुनियादी ढांचे को हुए गंभीर नुकसान पर भी प्रकाश डाला। अश्यारी गांव को अश्यारी पुल और चुचवा गांव से जोड़ने वाली संपर्क सड़कें कटाव की शिकार हो गई हैं, जिससे यात्रियों को बड़ी मुश्किलें हो रही हैं। इस सड़क के किनारे एक रेन शेल्टर भी क्षतिग्रस्त हो गया है।गंगटोली गांव के पास वन भूमि पर भी अवैध डंपिंग ने अतिक्रमण कर लिया है। मलबे को नीचे गिरने से रोकने के लिए सड़क के किनारे बनाई गई एक रिटेनिंग वॉल पहले ही खराब निर्माण गुणवत्ता के कारण ढह गई है। इसके अलावा, गंगटोली पुल के पास लोहरांस वास गांव की ओर जाने वाले एक पारंपरिक जल चैनल (कुहल) को भारी नुकसान पहुंचा है, और कई किसानों ने अपनी कृषि योग्य भूमि खो दी है क्योंकि उनके खेत पत्थरों और मलबे के नीचे दब गए हैं।
लोहरांस वास गांव के पास एक क्रशर के नीचे अवैध रूप से मलबा डाला गया था, जो शिलाई की ओर एक किलोमीटर से अधिक भूमि को कवर करता है। सैकड़ों बीघा कृषि भूमि नष्ट हो गई है, तथा ब्लॉक विकास कार्यालय द्वारा निर्मित चेक डैम अत्यधिक डंपिंग के कारण बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गए हैं। नया नाला तथा टिक्कर धार में जलापूर्ति योजनाएं भी चौड़ीकरण परियोजना का प्रबंधन करने वाली निजी कंपनी द्वारा अवैध विस्फोट के कारण प्रभावित हुई हैं। ढकोली गांव में, सड़क के किनारे अब बड़े-बड़े पत्थर खतरनाक रूप से जमा हो गए हैं, जिससे यात्रियों की सुरक्षा को खतरा है। नया दया गांव में, अधूरे जीर्णोद्धार प्रयासों के कारण सड़क के ऊपर बने घरों के ढहने का खतरा है। ग्रामीणों की लगातार शिकायतों के बावजूद, अधिकारी काफी हद तक निष्क्रिय बने हुए हैं। नाथू राम ने जोर देकर कहा कि आगे के नुकसान से बचने के लिए मानसून की शुरुआत से पहले तत्काल निवारक उपाय लागू किए जाने चाहिए। उन्होंने अधिकारियों की निष्क्रियता की निंदा करते हुए कहा कि परियोजना के कारण होने वाला पर्यावरणीय विनाश गंभीर और अस्वीकार्य दोनों है। उन्होंने अफसोस जताया कि तथाकथित राजमार्ग, जिसे ग्रीन कॉरिडोर कहा जाता था, अनियंत्रित पर्यावरणीय विनाश के कारण ब्लैक कॉरिडोर में बदल गया है।