परवाणू-सोलन राजमार्ग पर 2 और वायाडक्ट पुल आ रहे

राष्ट्रीय राजमार्ग-5 (NH) के परवाणू-सोलन खंड पर दो और वायाडक्ट पुलों का निर्माण किया जा रहा है, जिनमें से चार लेन का काम जून 2021 में पूरा हो गया था। परवाणू-सोलन रोड।

इस खंड के लिए पूर्व में तैयार की गई विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) में तीनों पुलों की परिकल्पना नहीं की गई थी। चूंकि इन साइटों में सिंकिंग जोन शामिल हैं, जहां दीवारों को बनाए रखना बार-बार स्लाइड का सामना नहीं कर सकता है, इन संरचनाओं को स्थिरता प्रदान करने के लिए चुनने का निर्णय लिया गया था।

एक पुल धरमपुर और कुमारहट्टी के बीच पट्टा मोड़ के पास और दूसरा सोलन शहर के सपरून के पास बनाया जा रहा है।

“दो वायडक्ट्स के निर्माण की आवश्यकता महसूस की गई क्योंकि उक्त स्थलों पर भूमि डूब रही है, जिसके कारण रिटेनिंग वॉल टिकने में विफल रही। चूंकि साइटों की भार वहन क्षमता कम है, इसलिए वायाडक्ट पुलों के विकल्प पर विचार किया गया है, क्योंकि वहां बनी रिटेनिंग दीवारों में दरारें आ गई हैं," भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) के परियोजना निदेशक, राम आसरा खुराल ने कहा। परियोजना को क्रियान्वित करना।

पट्टा मोड़ पर सड़क के नीचे एक रेलवे लाइन की उपस्थिति ने रिटेनिंग वॉल के निर्माण में बाधा के रूप में काम किया। कार्य करने वाले ठेकेदारों को एक वर्ष का समय दिया गया है, जिसमें से तीन माह बीत चुके हैं।

16 करोड़ रुपये की लागत से बने पहले वायडक्ट को फरवरी में परवाणू के पास जनता के लिए खोल दिया गया था। 160 मीटर लंबा पुल एक ही घाट पर खड़ा है और इसे पुश तकनीक का उपयोग करके लॉन्च किया गया था। दो नए पुल पहले वाले से छोटे हैं और अधिकारियों को उम्मीद है कि ये निर्धारित समय के भीतर पूरा हो जाएगा।

इस बीच, पट्टा मोड़ पर वाहनों की आवाजाही प्रभावित हुई क्योंकि पहले से बनी रिटेनिंग वॉल धंस गई थी और घाटी की तरफ डबल लेन को यातायात के लिए बंद करना पड़ा था। बारिश के दिनों में समस्या तब और बढ़ जाती है जब पानी टपकने से समस्या और बढ़ जाती है।

39 किलोमीटर के इस हिस्से पर चार लेन का काम सितंबर 2015 में शुरू हुआ था। पहले के डिजाइन में कई संशोधनों के साथ इसका काम जून 2021 में पूरा हो गया था।

वायडक्ट क्या है

एक वायाडक्ट एक विशिष्ट प्रकार का पुल है जिसमें लंबी ऊंचाई वाली सड़क का समर्थन करने वाले मेहराब, पियर्स या कॉलम की एक श्रृंखला होती है।