रोहतक Rohtak: रोहतक धीरे-धीरे एक इंडस्ट्रियल हब के तौर पर उभर रहा है, जहाँ तीन बड़े इंडस्ट्रियल सेंटर हैं जहाँ कई तरह की ऑपरेशनल यूनिट चल रही हैं। हालाँकि, इन सेक्टरों को अभी भी कई चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है जो इंडस्ट्रियलिस्ट को परेशान कर रही हैं। रोहतक-दिल्ली नेशनल हाईवे पर इंडस्ट्रियल मॉडल टाउनशिप (IMT) चोरी और असामाजिक तत्वों से जूझ रहा है, जबकि हिसार रोड पर IDC में अक्सर बिना शेड्यूल के बिजली कटौती होती है, जिससे प्रोडक्शन पर बुरा असर पड़ता है। रोहतक में IMT उद्योग वेलफेयर एसोसिएशन के प्रेसिडेंट जोगिंदर नांदल ने कहा, “दिल्ली रोड पर IMT लगभग 4,000 एकड़ में फैला है, जहाँ 100 से ज़्यादा बड़ी यूनिट हैं, जिनमें से हर एक एक एकड़ से ज़्यादा की है, और आने वाले दिनों में इतनी ही और चालू हो जाएँगी। सुरक्षा के इंतज़ामों की कमी के कारण सुरक्षा सबसे बड़ी चिंता बनी हुई है।”
नांदल ने कहा कि असामाजिक तत्व इस इलाके का इस्तेमाल शराब पीने और मौज-मस्ती के लिए करते हैं, जबकि चोरी एक बड़ी चुनौती है, जिसमें बदमाश कंस्ट्रक्शन का सामान चुरा लेते हैं और बन रही बिल्डिंगों में घुसकर दूसरा कीमती सामान ले जाते हैं। उन्होंने कहा, “हमने पुलिस अधिकारियों से इस समस्या को हल करने के लिए पेट्रोलिंग बढ़ाने की अपील की है। CCTV कैमरे लगाना एक और ऑप्शन है, लेकिन सवाल यह है कि उन्हें मॉनिटर कौन करेगा?”
रोहतक IDC इंडस्ट्रीज एसोसिएशन के चेयरमैन एसके खटोर ने कहा कि IDC में 450 से ज़्यादा इंडस्ट्रियल यूनिट चलती हैं। उन्होंने बताया कि ओवरफ्लो सीवेज, खराब स्ट्रीटलाइट, कचरा डिस्पोजल और पीने के पानी की सप्लाई मुख्य समस्याएं बनी हुई हैं। हालांकि, सीवर लाइन का काम शुरू हो गया है, हाल ही में कचरा उठाना फिर से शुरू हो गया है, और अधिकारियों ने स्ट्रीटलाइट जल्द लगाने का भरोसा दिया है। खटोर ने कहा कि अनियमित बिजली सप्लाई एक बड़ी चिंता बनी हुई है, क्योंकि IDC को बिजली सप्लाई करने वाले एक ओवरलोडेड पावर सब-स्टेशन के कारण प्रोडक्शन पर बुरा असर पड़ा है।
उन्होंने कहा, “हमने हाल ही में डिप्टी कमिश्नर के सामने यह मुद्दा उठाया, जिन्होंने सभी इंडस्ट्रियल एसोसिएशन के पदाधिकारियों के साथ एक मीटिंग बुलाई। चूंकि यह मामला सीधे हमारे बिजनेस पर असर डालता है, इसलिए इसे प्राथमिकता से हल करने की जरूरत है।” इस बीच, डिस्ट्रिक्ट एडमिनिस्ट्रेशन ने डिस्ट्रिक्ट के तीनों इंडस्ट्रियल मॉडल टाउनशिप (IMTs) में इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत करने के लिए एक पूरा, टाइम-बाउंड रोडमैप बनाया है। इस पहल का मकसद एक स्थिर, कुशल और ग्रोथ-ओरिएंटेड माहौल देना है ताकि इंडस्ट्रीज़ तरक्की कर सकें, बढ़ सकें और बड़े पैमाने पर रोज़गार पैदा कर सकें।
DC सचिन गुप्ता ने कहा, “हम सीवरेज सिस्टम, पीने के पानी की सप्लाई, स्टॉर्म-वॉटर ड्रेनेज और अंदरूनी सड़कों सहित मुख्य सिविक और इंडस्ट्रियल इंफ्रास्ट्रक्चर का प्लान के साथ और टाइम-बाउंड अपग्रेड सुनिश्चित करेंगे। खराब सड़कों की मरम्मत की जाएगी, स्पीड ब्रेकर ठीक किए जाएंगे और रोड मार्किंग और साइनेज में सुधार किया जाएगा। सभी IMT इलाकों में स्ट्रीट-लाइटिंग के कामों के लिए छह महीने की टाइमलाइन दी गई है, साथ ही ग्रीन बेल्ट और आम सिविक सुविधाओं का डेवलपमेंट भी किया जाएगा।”
उन्होंने कहा कि हिसार रोड IMT पर खास फोकस किया जा रहा है, जहां सीवरेज, स्टॉर्म-वॉटर और पानी की सप्लाई के कामों को 15 मई की पक्की डेडलाइन के साथ तेजी से आगे बढ़ाया जा रहा है, जिसके लिए पुराने नेटवर्क को बदलने और पानी भरने से रोकने के लिए एक डिटेल्ड एग्जीक्यूशन प्लान भी है। एंटरप्रेन्योर्स को रोज़ाना ऑपरेशनल दिक्कतों का सामना करना पड़ता है, इसे देखते हुए DC ने म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन को इंडस्ट्रियल यूनिट्स की प्रॉपर्टी ID की गलतियों को मौके पर ही ठीक करने के लिए स्पेशल कैंप लगाने का भी निर्देश दिया है।
उन्होंने आगे कहा, “सभी IMT एरिया में रोज़ाना कचरा उठाने का स्ट्रक्चर्ड इंतज़ाम लागू किया जाएगा, जिसमें इंडस्ट्रीज़ और म्युनिसिपल टीमों के बीच साफ़ तालमेल होगा। इंडस्ट्रियल एसोसिएशन से साफ़-सफ़ाई और रखरखाव बनाए रखने में एक्टिव रूप से हिस्सा लेने की अपील की गई है।” गुप्ता ने आगे कहा कि एक सुरक्षित और अच्छा इंडस्ट्रियल माहौल पक्का करने के लिए, IMT एरिया में CCTV कवरेज और पुलिस पेट्रोलिंग बढ़ाई जाएगी, साथ ही चोरी हुई इंडस्ट्रियल प्रॉपर्टी की रिकवरी के लिए तेज़ी से कार्रवाई की जाएगी। उन्होंने आगे कहा, “ढीली बिजली की लाइनों को ठीक किया जाएगा, ट्रांसफ़ॉर्मर का मेंटेनेंस किया जाएगा और भरोसेमंद बिजली सप्लाई पक्की की जाएगी। दिल्ली रोड पर IMT के फेज़-III में एक पावर सब-स्टेशन के कंस्ट्रक्शन, बन रहे ESI हॉस्पिटल, एक प्रपोज़्ड डिस्पेंसरी, कम्युनिटी सेंटर और मार्केट डेवलपमेंट पर भी प्रोग्रेस का रिव्यू किया जा रहा है।”