गैर-ईवी खरीदारों को राहत मिलने की संभावना

गैर-इलेक्ट्रिक वाहनों के संभावित खरीदारों को इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) नीति में राहत मिलने की संभावना है, क्योंकि यूटी प्रशासन सोमवार को नीति की समीक्षा करने जा रहा है।

यूटी प्रशासन ने वित्तीय वर्ष 2023-24 में 6,202 का लक्ष्य प्राप्त करने पर गैर-इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के पंजीकरण को रोकने के प्रावधान के मद्देनजर नीति की समीक्षा करने का निर्णय लिया है। 28 जून तक शहर में 5,500 गैर-इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों का पंजीकरण हो चुका था और जुलाई के पहले सप्ताह तक लक्ष्य हासिल होने की संभावना है। 6,202 का लक्ष्य पूरा होने पर गैर-इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों का पंजीकरण नहीं किया जाएगा।

इसी तरह, चालू वित्तीय वर्ष के लिए 22,626 गैर-इलेक्ट्रिक चार पहिया वाहनों का लक्ष्य प्राप्त होने पर चार पहिया वाहनों का पंजीकरण नहीं होगा। दिसंबर तक लक्ष्य पूरा होने की संभावना है. शहर में ईवी नीति के कार्यान्वयन के लिए नोडल एजेंसी, चंडीगढ़ रिन्यूएबल एनर्जी एंड साइंस एंड टेक्नोलॉजी प्रमोशन सोसाइटी (CREST) की गवर्निंग बॉडी की हालिया बैठक के दौरान, अधिकारियों को नीति के कार्यान्वयन पर एक विश्लेषणात्मक रिपोर्ट तैयार करने के लिए कहा गया था।

एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, ''हम सोमवार को होने वाली बैठक के दौरान नीति के फायदे और नुकसान का विश्लेषण करेंगे और उसके अनुसार निर्णय लिया जाएगा।''

आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) पर चलने वाले दोपहिया और तिपहिया वाहनों को धीरे-धीरे समाप्त करने के लिए, प्रशासन ने 2022-23 में न्यूनतम 35%, 2023-24 में 70% और 100 इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों को पंजीकृत करने की योजना बनाई है। 2024-25 से %.

गैर-इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग को सीमित करने और हतोत्साहित करने के लिए, पहले वर्ष में उनके पंजीकरण को सीमित करके पिछले वर्ष की तुलना में चार पहिया वाहनों में 10% और दोपहिया वाहनों में 35% की कमी की योजना बनाई गई थी। शहर। चालू वित्त वर्ष (2023-24) के लिए चार पहिया वाहनों में 20% और दोपहिया वाहनों में 70% की कटौती की योजना बनाई गई है।

हरित परिवहन को बढ़ावा देने के लिए यूटी परिवहन विभाग ने गैर-इलेक्ट्रिक स्कूल, पर्यटक और फैक्ट्री बसों का पंजीकरण भी 30 सितंबर तक बंद कर दिया है।

ईवी नीति के अनुसार, 50 बसों के पंजीकरण का कोटा समाप्त हो गया है और नई डीजल चालित बसों का नया पंजीकरण 1 अक्टूबर से फिर से शुरू होगा। 50 और बसों के पंजीकृत होने पर पंजीकरण फिर से बंद कर दिया जाएगा।

हालाँकि, यूटी द्वारा सितंबर तक 80 और इलेक्ट्रिक बसें खरीदने की संभावना है, जिससे दूसरी छमाही में पंजीकरण कोटा सीमा 30 से 80 डीजल बसों तक बढ़ जाएगी।

वर्ष के लिए कोटा को दो भागों में विभाजित किया गया था। जबकि पहले छह महीने खत्म हो चुके थे, साल की दूसरी छमाही में बसों का पंजीकरण अक्टूबर से शुरू होगा।

शहर में वर्तमान में लगभग 3,500 बसें डीजल पर चल रही हैं, जिनमें 2,000 स्कूल बसें, 1,000 पर्यटक और फैक्ट्री बसें और लगभग 500 चंडीगढ़ ट्रांसपोर्ट अंडरटेकिंग (सीटीयू) बसें शामिल हैं। परिवहन विभाग इस साल अपने मौजूदा 80 वाहनों के बेड़े में 100 और इलेक्ट्रिक बसें जोड़ने की योजना बना रहा है।

बसों की खरीद से 2027-28 तक स्थानीय या उपनगरीय मार्गों पर चलने वाली लगभग 350 सीटीयू डीजल बसों के पूरे बेड़े को इलेक्ट्रिक बसों से बदलने की प्रशासन की योजना को बड़ा बढ़ावा मिलेगा। गैर-इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के पंजीकरण को रोकने के यूटी प्रशासन के फैसले ने शहर में दोपहिया वाहन डीलरों के बीच अनिश्चितता की भावना पैदा कर दी है। वे प्रशासन से इस वित्तीय वर्ष का लक्ष्य हासिल होने के बाद भी गैर-इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के पंजीकरण की अनुमति देने का आग्रह कर रहे हैं।

फेडरेशन ऑफ द चंडीगढ़ रीजन ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन ने कहा कि यूटी में गैर-इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री को प्रतिबंधित करने की नीति का स्थानीय अर्थव्यवस्था पर नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।