Rohtak रोहतक ज़िले में 1 जनवरी से 31 दिसंबर, 2025 के बीच हुई सड़क दुर्घटनाओं के विश्लेषण के बाद 45 नई ऐसी जगहों की पहचान की गई है जहाँ दुर्घटनाओं का खतरा ज़्यादा है। ज़िला प्रशासन द्वारा तैयार की गई इस सूची में नेशनल हाईवे और मुख्य सड़कों के कई ऐसे हिस्से शामिल हैं जहाँ बार-बार दुर्घटनाओं में लोगों की जान गई है और कई लोग घायल हुए हैं। पहचान की गई जगहों में 'चुलियाना मोड़' सबसे ज़्यादा दुर्घटना-प्रवण (एक्सीडेंट-प्रोन) जगह के तौर पर सामने आया है, जहाँ 13 दुर्घटनाएँ हुईं जिनमें छह लोगों की मौत हुई और 11 लोग घायल हुए। इसके बाद 'कुलताना मोड़' और 'पूर्वी बाईपास, सांपला' का नंबर आता है, जहाँ हर जगह 12-12 दुर्घटनाएँ हुईं, जबकि 'खरावड़ मंदिर इंटरसेक्शन', 'हवेली ढाबा' और 'छोटू राम कॉलेज' में 11-11 दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं।
आँकड़ों से पता चलता है कि ज़्यादातर 'ब्लैक स्पॉट' (दुर्घटना-प्रवण क्षेत्र) व्यस्त नेशनल हाईवे-9 पर स्थित हैं, जो रोहतक ज़िले से होकर गुज़रता है और जिसका रखरखाव नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (NHAI) करती है। NH-709, NH-352, SH-18 और पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट (PWD) द्वारा रखरखाव की जाने वाली सड़कों पर भी कई दुर्घटना-प्रवण जगहों की पहचान की गई है। एक अधिकारी ने कहा, "सबसे चिंताजनक बातों में से एक कुछ जगहों पर हुई मौतों की ज़्यादा संख्या है। 'भाली शुगर मिल फ्लाईओवर' पर 10 दुर्घटनाओं में नौ मौतें हुईं, जबकि 'करोथा गाँव' में सात दुर्घटनाओं में आठ लोगों की जान गई। 'हवेली ढाबा' इलाके में सात मौतें हुईं और समीक्षा अवधि के दौरान 'गोहाना बाईपास गोल चक्कर' पर छह लोगों की जान गई।"
उन्होंने बताया कि अन्य प्रमुख दुर्घटना-प्रवण जगहों में 'मेहम बाईपास', 'मदीना मोड़ रेडियो स्टेशन', 'जलेबी चौक', 'जसिया फ्लाईओवर', 'मकडोली टोल', 'IIM इंटरसेक्शन', 'सोनीपत स्टैंड के पास अंबेडकर चौक', 'हिसार बाईपास चौक' और 'नया बस स्टैंड, कलानौर' शामिल हैं। इस बीच, रोहतक प्रशासन ने छात्रों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए स्कूल बसों की जाँच तेज़ कर दी है और 2026 के पहले छह महीनों में 600 से ज़्यादा गाड़ियों की जाँच की गई है।
आधिकारिक आँकड़ों से पता चलता है कि इस साल जनवरी और जून के बीच कुल 613 स्कूल बसों की जाँच की गई, जिसके परिणामस्वरूप सुरक्षा नियमों के उल्लंघन के लिए 19 चालान जारी किए गए। ये जाँच-पड़ताल राज्य-स्तर पर चल रहे उस अभियान के तहत की जा रही है, जिसका मकसद स्कूल ट्रांसपोर्ट गाड़ियों के लिए तय मानकों का पालन सुनिश्चित करना है। एक अधिकारी ने बताया, "साल 2026 में सबसे ज़्यादा जाँच मई में हुई, जब 122 बसों की जाँच की गई; इसके बाद मार्च में 112 और अप्रैल में 111 बसों की जाँच हुई। जहाँ जून में 63 बसों की जाँच के बावजूद कोई चालान नहीं काटा गया, वहीं अधिकारियों ने सुरक्षा नियमों का उल्लंघन करने पर मार्च में चार बसों पर और अप्रैल व मई में छह-छह बसों पर जुर्माना लगाया।" यह कार्रवाई 2025 में की गई व्यापक जाँच-पड़ताल के बाद हो रही है, जब ज़िला अधिकारियों ने साल भर में 1,298 स्कूल बसों की जाँच की और 26 चालान काटे। पिछले साल सबसे ज़्यादा जाँच फरवरी में हुई थी, जब 454 बसों की जाँच की गई थी, जबकि सबसे ज़्यादा चालान नवंबर में काटे गए थे, जब 13 बसों पर जुर्माना लगाया गया था।