Chandigarh.चंडीगढ़: चंडीगढ़ के सांसद और पूर्व केंद्रीय मंत्री मनीष तिवारी ने इस आम धारणा का समर्थन किया है कि शहर में इंटेलिजेंट ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (आईटीएमएस) के ज़रिए एक शोषणकारी और जबरन वसूली की व्यवस्था को संस्थागत रूप दिया गया है। वह मंगलवार को लोकसभा में चंडीगढ़ में जारी किए गए ट्रैफिक चालानों पर अपने प्रश्न के गृह मंत्रालय (एमएचए) द्वारा दिए गए उत्तर पर टिप्पणी कर रहे थे। सरकार ने सांसद को सूचित किया है कि पिछले पाँच वर्षों के दौरान आईटीएमएस नेटवर्क के माध्यम से चंडीगढ़ में यातायात उल्लंघनों के लिए जारी किए गए चालानों की संख्या में 11 गुना से अधिक की वृद्धि हुई है। 2020 में 78,396 से, स्वचालित ट्रैफ़िक चालानों की संख्या 2023 में 8,91,979 और 2024 में 8,46,960 हो गई।
वरिष्ठ कांग्रेस सांसद ने द ट्रिब्यून को फ़ोन पर बताया, "ये आँकड़े इस बात की गवाही देते हैं कि चंडीगढ़ के लोग जो कह रहे हैं वह बिल्कुल सही है कि इस आईटीएमएस प्रक्रिया के ज़रिए एक शोषणकारी और जबरन वसूली की व्यवस्था को संस्थागत रूप दिया गया है।" चंडीगढ़ में एआई-सक्षम प्रणाली शुरू होने के बाद 2022 और 2023 के बीच जारी किए गए चालानों की संख्या में हुई भारी वृद्धि का ज़िक्र करते हुए, तिवारी ने कहा, "यह शायद चंडीगढ़ में पंजीकृत कारों की संख्या से भी ज़्यादा होगी। कोई आश्चर्य नहीं कि मेरे पूर्व निर्वाचन क्षेत्र आनंदपुर साहिब - जो चंडीगढ़ को तीन तरफ से घेरे हुए है - के लोग इसे 'चालानगढ़' कहते हैं।" सांसद के प्रश्न का उत्तर देते हुए, केंद्रीय गृह राज्य मंत्री नित्यानंद राय ने बताया कि पिछले पाँच वर्षों के दौरान चंडीगढ़ में 91 विभिन्न उल्लंघन श्रेणियों के अंतर्गत जारी किए गए कुल ट्रैफ़िक चालानों की संख्या 2020 में 1,81,558, 2021 में 2,42,937, 2022 में 6,03,118, 2023 में 9,93,558 और 2024 में 9,95,797 थी।
उन्होंने बताया कि पिछले पाँच वर्षों के दौरान ट्रैफ़िक उल्लंघनकर्ताओं पर कुल 221.36 करोड़ रुपये का जुर्माना लगाया गया, जिसमें से 119.15 करोड़ रुपये पहले ही वसूल किए जा चुके हैं, जबकि शेष 102.21 करोड़ रुपये की वसूली लंबित है। यह पूछे जाने पर कि क्या सरकार को एआई-संचालित सीसीटीवी-आधारित प्रवर्तन से होने वाली समस्याओं के बारे में नागरिकों से शिकायतें मिली हैं, जिनमें ऐसे मामले भी शामिल हैं जहाँ ज़ेबरा लाइन को थोड़ा सा पार करने वाले वाहन जैसे मामूली उल्लंघन को भी उल्लंघन के रूप में दंडित किया जाता है, मंत्री ने जवाब दिया कि निष्पक्ष यातायात प्रवर्तन सुनिश्चित करने के लिए प्राप्त शिकायतों की नियमित रूप से समीक्षा की जाती है। राय ने कहा, "स्वचालित एआई-आधारित प्रणालियों के माध्यम से उत्पन्न चालानों का पुलिस कमांड और नियंत्रण केंद्र के समर्पित कर्मचारियों द्वारा मैन्युअल रूप से पुनः सत्यापन किया जाता है।"