Haryana करीब पांच महीने पहले जींद और सोनीपत के बीच परिचालन शुरू हुई हाइड्रोजन ट्रेन को यात्रियों की संख्या के मामले में ठंडी प्रतिक्रिया मिल रही है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 17 जुलाई को जींद रेलवे स्टेशन से इस ट्रेन को हरी झंडी दिखाई थी, जिससे यह भारत में इस तरह की पहली ट्रेन बन गई। अधिकारियों के मुताबिक यह ट्रेन गोहाना को भी जोड़ती है। यह मध्यवर्ती स्टेशनों पर भी सेवा प्रदान करता है, जिनमें जिंद सिटी, पांडु पिंडारा, ललित खेड़ा हॉल्ट, भंभेवा, ईसापुर खीरी हॉल्ट, बुटाना हॉल्ट, खंदराई हॉल्ट, राबरा हॉल्ट, लाठ हॉल्ट, मोहना, बड़वासनी हॉल्ट और सोनीपत न्यू शामिल हैं।
हालाँकि, स्थानीय निवासियों के बीच नई शुरू की गई हाइड्रोजन ट्रेन, जिसे लोकप्रिय रूप से "पानी वाली ट्रेन" कहा जाता है, पर यात्रा करने का प्रारंभिक उत्साह कम हो गया है, और यात्रियों की संख्या अब मार्ग पर चलने वाली किसी भी अन्य ट्रेन की तुलना में तुलनीय है। एक रेलवे अधिकारी ने कहा कि जब ट्रेन ने सोनीपत के लिए अपनी यात्रा शुरू की तो जींद रेलवे स्टेशन पर लगभग 50 से 60 टिकट जारी किए गए थे। हालांकि, अधिकारी ने कहा कि बाद के स्टेशनों पर यात्रियों की संख्या अच्छी रही। अधिकारी ने कहा कि एक अन्य यात्री ट्रेन सुबह 6.15 बजे प्रस्थान करती है, जबकि हाइड्रोजन ट्रेन सुबह 7.40 बजे प्रस्थान करती है, और इसलिए नियमित यात्रियों को भी आकर्षित करती है।
'नियमित रूप से संचालन'
जींद रेलवे स्टेशन के स्टेशन अधीक्षक जेएस कुंडू ने कहा कि प्रधानमंत्री द्वारा हरी झंडी दिखाए जाने के बाद से हाइड्रोजन ट्रेन नियमित रूप से चल रही है। ट्रेन शुक्रवार को छोड़कर प्रतिदिन जिंद सिटी और सोनीपत रेलवे स्टेशनों के बीच एक राउंड ट्रिप संचालित करती है, जब इसे नियमित रखरखाव के लिए दिल्ली के शकूर बस्ती रेलवे स्टेशन पर ले जाया जाता है। उन्होंने कहा कि 17 जुलाई को इसकी शुरुआत के बाद से यात्रियों को परेशानी मुक्त और सुगम यात्रा का अनुभव हुआ है। ललित खेड़ा गांव के सरपंच जोगिंदर सिंह ने कहा कि लोग शुरू में ट्रेन को लेकर उत्सुक थे। “अब, यह सामान्य है क्योंकि किसी भी अन्य ट्रेन की तरह यात्रियों का प्रवाह है,” उन्होंने कहा।
ट्रेन की कुछ प्रमुख विशेषताओं में 1,200 किलोवाट हाइड्रोजन ईंधन सेल प्रणोदन प्रणाली द्वारा संचालित 10-कार हाइड्रोजन ईंधन सेल-आधारित ट्रेनसेट शामिल है। ट्रेन को 110 किमी प्रति घंटे की डिज़ाइन गति के साथ अधिकतम 75 किमी प्रति घंटे की गति से संचालित करने की मंजूरी है। प्रेस सूचना ब्यूरो (पीआईबी) द्वारा जारी एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, ट्रेन की यात्री क्षमता लगभग 2,600 है और इसे प्रोटोटाइप निर्माण के माध्यम से डिजाइन चरण से विकसित किया गया है।